Foutcode P1585 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?
De DTC P1585 is een fabrikantspecifieke foutcode die wordt herkend door de OBD/EOBD-diagnose en duidt op een probleem met het brandstofpompregelsysteem. Deze storingscode treedt op wanneer de motorregeleenheid een storing in het brandstofpompregelsysteem of het circuit detecteert. Afhankelijk van de voertuigfabrikant kan de exacte definitie van deze foutcode enigszins verschillen.
Welke oorzaken kan deze foutcode hebben?
- Defecte brandstofpomp
- Beschadigd brandstofpomprelais
- Onderbroken of beschadigde kabelverbindingen naar de brandstofpomp
- Defecte brandstofpompregeleenheid
- Gecorrodeerde of losse stekkerverbindingen
- Defecte brandstofdruksensor
- Verstopt brandstoffilter
- Defecte aardedraad van de brandstofpomp
- Defecte zekering in het brandstofpompcircuit
Welke symptomen treden parallel op met foutcode P1585?
- Startproblemen: De auto start moeilijk of helemaal niet
- Motorpieken: onregelmatige motorloop, vooral onder belasting
- Vermogensverlies: Verminderd motorvermogen tijdens het rijden
- Schokken: Het voertuig schokt of stottert bij het accelereren
- Motor slaat af: de motor stopt plotseling tijdens het rijden
- Benzinegeur: Benzinegeur in of rond het voertuig
- Ongewone geluiden: zoemende of brommende geluiden uit de brandstoftank
Hoe kan ik het probleem met foutcode P1585 verhelpen?
- Reparatie van foutcode P1585 vereist een systematische diagnose van het brandstofpompsysteem.
- Inspectie en vervanging van het brandstofpomprelais en alle bijbehorende zekeringen in de zekeringkast
- Volledige inspectie van alle kabelverbindingen naar de brandstofpomp en reparatie van beschadigde of gecorrodeerde leidingen
- Vervanging van de defecte brandstofpomp inclusief controle van de brandstofdruk in het systeem
- Reiniging of vervanging van het brandstoffilter en controle van de gehele brandstoftoevoer
- Diagnose en reparatie van de brandstofpompregeleenheid en controle van de communicatie met de motorregeleenheid
- Controle en reparatie van alle massaverbindingen in het brandstofpompcircuit
- Vervangen van de brandstofdruksensor en kalibreren van het systeem
FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P1585
Kan ik blijven rijden met foutcode P1585?
We raden ten zeerste af om door te rijden met code P1585, omdat problemen met de brandstofpomp kunnen leiden tot plotselinge motorstoringen. Dit vormt een aanzienlijk veiligheidsrisico, vooral op de weg.
Hoeveel kost het om foutcode P1585 te repareren?
De reparatiekosten voor foutcode P1585 variëren afhankelijk van de oorzaak: het vervangen van een relais of zekering kost 20-50 euro, terwijl het vervangen van een brandstofpomp tussen de 300-800 euro kan kosten. Reparaties aan kabels kosten tussen de 100-300 euro.
Hoe kan ik zelf foutcode P1585 vaststellen?
Begin met het controleren van de zekering van de brandstofpomp en het relais. Luister naar het kenmerkende zoemen van de brandstofpomp wanneer je het contact aanzet. Als deze geluiden afwezig zijn, is er waarschijnlijk een elektrisch probleem.
Is foutcode P1585 hetzelfde voor alle voertuigen?
Nee, P1585 is een fabrikantspecifieke EOBD-code, waarvan de exacte definitie per autofabrikant kan verschillen. De meeste definities verwijzen echter naar problemen met de brandstofpomp of verwante systemen.
Kan een verstopt brandstoffilter code P1585 veroorzaken?
Ja, een ernstig verstopt brandstoffilter kan de brandstofpomp overbelasten en een storing veroorzaken die foutcode P1585 activeert. Regelmatige vervanging van het filter is daarom belangrijk voor de gezondheid van het systeem.
Hoe lang duurt het om foutcode P1585 te repareren?
De reparatietijd hangt af van de oorzaak: Eenvoudige vervanging van relais of zekeringen duurt 30 minuten, terwijl het vervangen van een brandstofpomp 2-4 uur kan duren. Reparaties aan kabels kunnen 1-3 uur duren, afhankelijk van de toegankelijkheid.