Handleidingen en tutorials betreffende de reparatie van een OPEL

De auto's van Opel verenigen op perfecte wijze betrouwbaarheid, een betaalbare prijs en een hoge mate van comfort en veiligheid. De auto's zijn onderhoudsvriendelijk: u kunt probleemloos geschikte reserveonderdelen vinden en tal van assemblages en samenstellen zelf thuis vervangen. Hiervoor kunt u gebruik maken van reparatie- en onderhoudshandleidingen voor Opel, waarin de werkzaamheden voor het verwijderen van defecten stap voor stap uitgelegd worden.

De motor

De bezitters van een Opel Corsa D en overige modellen die met een 1.3 CDTI-motor uitgerust zijn, worden vaak geconfronteerd met ernstige motorproblemen. De EGR-klep is een kwetsbaar onderdeel van deze auto's. Als de klep met koolstof vervuild raakt, kan deze klem gaan zitten, met als gevolg dat de motor aan vermogen inboet. Dit onderdeel is in de motorruimte geplaatst en relatief makkelijk toegankelijk, waardoor deze door uzelf kan worden vervangen. Download hiervoor gratis een stapsgewijze instructievideo van de AUTODOC Club voor het repareren van een Opel en volg de aanwijzingen op.

Nog een ander probleem waar veel automodellen mee te kampen hebben is het lekken van olie. Gewoonlijk doet het zich voor rondom de afdichtingen van de krukas of de pakking van de oliepan. In sommige gevallen lekken de smeermiddelen uit het draadgat van de oliedruksensor. Hierdoor kunnen de ECU en lambdasonde kapotgaan. Lekkage moet dan ook zo gauw mogelijk worden verholpen. Bij de Opel Antara raakt de distributieketting snel versleten.

Om een juiste werking van de motor en de overige systemen te garanderen, dienen brandstof-, lucht- en oliefilters, evenals de olie en bougies bijtijds vervangen en ververst te worden. Dit kunt u zelf doen aan de hand van onze instructievideo's over het repareren en onderhouden van Opels.

De ophanging

Bij het rijden op slecht wegdek kan het vóórkomen dat de koppelstangen, schokdempers of veerpootlagers kapotgaan. Deze defecten gaan gewoonlijk gepaard met een karakteristiek geklop in de ophanging. Het merendeel van de onderdelen kunt u zelf probleemloos vervangen. Een geïllustreerde pdf-handleiding voor het repareren van Opels zal u daarbij helpen.

De carrosserie

De achterklep van de Opel Antara begint vaak te roesten rondom de lijsten en de kentekenplaat. De achterzijpanelen, de onderste hoeken van de portieren en de dorpels van de Opel Meriva zijn vooral gevoelig voor roestvorming. Om dit probleem tegen te gaan, kunt u het beste onze adviezen opvolgen: ontdoe de carrosserie regelmatig van vervuiling en behandel de kwetsbare gebieden op tijd met roestwerende middelen.