Werkplaatshandboek en -handleiding voor de OPEL ZAFIRA

De motor

• De distributieketting van de 2,2l-benzinemotor rekt vroegtijdig uit. Ons advies luidt om het onderdeel bij elke onderhoudsbeurt te controleren en deze te vervangen als u een versleten component constateert.
• De componenten van de EDC-injectiepomp branden door. De oorzaak hiervan is de luchtkamer van dit systeem. Wij adviseren u om de pakkingen van de brandstofpomp regelmatiger te vervangen.
• De lagers of afdichting van de waterpomp kunnen na 70.000 kilometer kapot gaan. Symptomen van een defect lager zijn afwijkende geluiden die door de eenheid worden voortgebracht, terwijl het lekken van het koelmiddel duidt op een defect afdichtingsmiddel. U zult de pomp zo spoedig mogelijk moeten vervangen, zodat de motor niet oververhit raakt. Daarvoor kunt u eerst onze instructievideo downloaden en volgt u nauwgezet en stap voor stap de reparatie- en gebruiksinstructies voor de Opel Zafira op.

De carrosserie

• De verbindingen van de ruitenwissers kunnen gaan oxideren, met als gevolg dat de kunststof ruitenwissermotor kapot gaat. Smeer de bewegende onderdelen af en toe in, controleer de ruitenwisserbladen en vervang deze zonodig. Download hiervoor eerst onze gratis stapsgewijze instructievideo voor het repareren van de Opel Zafira.
• Het lakwerk op de achterportieren, de wielkasten, dorpels en de voor- en achterspatborden bladdert af. Deze gedeelten behandelt u met een speciaal roestwerend product. Tevens kunt u zelf een transparante beschermende folie op de carrosseriedelen aanbrengen.

De ophanging

• De levensduur van de stabilisatorkoppelstangen bedraagt vaak niet meer dan 30.000 kilometer. Het defect blijkt uit ernstig overhellen van het voertuig dat zich bij het uitvoeren van stuurhandelingen voordoet. Met behulp van onze tips kunt u zelf reparaties en onderhoud aan uw Opel Zafira uitvoeren. Na vervanging van de onderdelen dient u de uitlijning van de wielen te controleren.
• Het kan zijn dat de wielnaaflagers al na 60.000 kilometer vastlopen. Het defect gaat vaak gepaard met ongebruikelijke geluiden. U kunt in uw eigen garage een defect onderdeel door een nieuw exemplaar vervangen.

De versnellingsbak

• De tap en het toplager van de ingaande as van de handgeschakelde versnellingsbak zijn na 100.000 kilometer versleten. Een defect hieraan is te herkennen aan ongebruikelijke geluiden, schokken en vibraties.
• De schakelvork van de halfautomatische Easytronic-transmissie zal eveneens na 100.000 kilometer uitvallen. Deze eenheid is tamelijk kwetsbaar en moet regelmatig door deskundigen worden geïnspecteerd.

De elektronica

• De sensoraansluitingen, met name die van de ABS, kunnen gaan oxideren, waardoor de instrumentenpaneel een onjuiste waarde weergeeft. Dit probleem kan worden verholpen door middel van een speciaal smeervet voor elektrische contacten. Maak gebruik van de tips in de geïllustreerde pdf-handleiding voor het repareren van de Opel Zafira.
• Een defect aan de doorvoerrubbers bij de achterklep van A F75-voertuigen leidt tot een defecte elektrische achterruit. De werking ervan is te herstellen door vervanging van de contacten.