Handleidingen en tips betreffende reparatie en onderhoud aan Motor

Indien de krukas en de wanden van de cilinderkop vernield zijn, zijn reparaties niet handig. In geval van geringe schade moeten onderdelen van de cilinder-zuigergroep vervangen worden. Om te verhinderen dat zich opnieuw een oververhitting voordoet, is het noodzakelijk om eventuele defecten aan het koelsysteem van de motor te verhelpen.

De kosten voor het repareren en vervangen van de motor zijn vaak vergelijkbaar. Het repareren van de motor is een arbeidsintensief en tijdverslindend karwei. Dat is alleen raadzaam als afzonderlijke onderdelen schade hebben opgelopen. Vaklui inspecteren de gehele assemblage en verhelpen de geconstateerde gebreken. Tot vervanging van het motorblok wordt overgegaan, wanneer het merendeel van de onderdelen kapot is gegaan. Deze procedure neemt niet veel tijd in beslag. Maar voor oldtimers zijn er meestal geen nieuwe motoren verkrijgbaar. Dan bestaat het risico dat de inbouw van een gebruikte motor een kortere levensduur met zich meebrengt.

Waterslag is een drukgolf die leidt tot vervorming van drijfstangen en de krukas en onderbreking van de zuigerslag. Om de motor te reviseren moeten de beschadigde onderdelen worden vervangen bij een autogarage. De monteurs zullen ook de klepaandrijving grondig nakijken en indien nodig nieuwe onderdelen plaatsen. Mocht de cilinderkop vernield zijn, dan kan de inbouw van een nieuw motorblok vereist zijn.