Hoe u de bougies kunt vervangen [HANDLEIDING AUTODOC]

Wat u wellicht nodig heeft:

                      een set nieuwe bougies
                    
                      een ratelsleutel of ander gereedschap dat de vervanging makkelijker maakt
                    
                      een bougiesleutel of -dop
                    
                      een momentsleutel
                    
                      een tang voor het verwijderen van bougiedoppen of bobines
                    
                      een speciaal gereedschap of voelermaat om de uitsparingen tussen de elektroden te meten
                    
                      hoogtemperatuurvet en diëlektrische smeervetten

Koop gereedschap

Let op!

Bougies van nikkel, platina en iridium zijn de meest voorkomende
De symptomen van slecht werkende bougies zijn onder andere het moeilijk starten van de motor, motorstoringen en een hoger brandstofverbruik
Over het algemeen hebben de exemplaren van nikkel een gebruiksduur van ongeveer 30.000 km; iridium exemplaren tot 100.000 km
Alle bougies moeten worden vervangen, zelfs als er maar één kapot is
Ze hebben ongeveer dezelfde levensduur

1.

Om toegang te krijgen tot de bougies kan het nodig zijn enkele onderdelen onder de motorkap te verwijderen

Belangrijk!
De bougies worden geïnstalleerd in de bougiegaten in de cilinderkopZe kunnen zich zowel aan de zijkant als aan de bovenkant van de cilinderkop bevinden
2.

Let op de volgorde waarin de bougiekabels zijn aangesloten en haal de bougiedoppen er voorzichtig af

Wees voorzichtig!
Trek niet aan de kabels, omdat ze hierdoor kunnen beschadigenGewoonlijk klikken bougiedoppen makkelijk in hun bevestigingsplaatsDe lengte van de bougiedoppen is bepalend voor hoe diep de bougies in de bougiegaten zitten
3.

Om ervoor te zorgen dat er geen vuil in de motor komt, moet u voor het installeren van de bougies de bougiegaten grondig schoonmaken
4.

Kies een bougiedop van de vereiste grootte en laat deze in het bougiegat zakken
5.

Zorg ervoor dat de dop goed op de bougie zit en schroef het onderdeel voorzichtig los
6.

Voer deze stappen ook uit voor de andere bougies
7.

Verwijder de bougies uit hun bevestigingsgat. U kunt hiervoor een speciale magnetische dop gebruiken

Wees voorzichtig!
Zorg ervoor dat er geen vuil in de open bougiegaten terechtkomt
8.

Voordat u een nieuwe bougie installeert, moet u het schroefdraadgedeelte ervan met hoogtemperatuurvet behandelen
9.

Breng wat diëlektrisch smeervet aan op de keramische isolator
10.

Fixeer het onderdeel in de bougiedop en laat het voorzichtig in het bougiegat zakken

Belangrijk!
Plaats de bougie voorzichtig in het bougiegat, omdat het onderdeel defect kan raken als het wordt gestoten
11.

Alle bougies voorzichtig plaatsen en licht aandraaien.
12.

Draai ze met een momentsleutel vast tot het door de fabrikant geadviseerde koppel.
13.

Controleer de bougiedoppen, hoogspanningsdraden, bobines en elektrische contacten

Let op!
Het soort afzetting op de bougie-elektroden kan een hulp zijn om vast te stellen of de cilinders goed werken
14.

Breng een klein beetje diëlektrisch smeervet aan op de binnenwanden van de bougiedoppen
15.

Zorg ervoor dat er geen diëlektrisch smeervet op de elektroden komt om storingen in het ontstekingssysteem te voorkomen
16.

Installeer de bougiedoppen en zorg ervoor dat ze in hun bevestigingsplaats vastklikken
17.

Installeer de onderdelen in de juiste aansluitvolgorde

Wees voorzichtig!
Bij installatiefouten zal de motor niet goed lopen of helemaal niet starten
18.

Alle eerder verwijderde onderdelen opnieuw installeren en de motor laten draaien om te testen
19.

Bij staafbobines (COP) moeten de aansluitingen en de bobines zelf worden verwijderd om toegang tot de bougies te krijgen

Let op!
In dit geval klikken de bobines makkelijk los, hoewel ze bij sommige auto's van extra bevestigingen zijn voorzienHet aantal bougies komt gewoonlijk overeen met het aantal cilinders van de motor
20.

Ga naar de bougiegaten, kies een passende bougiedop en draai de bougies los

AUTODOC raadt aan:
Er kan magnetische bougiedop worden gebruikt om de onderdelen uit de bevestigingsgaten te verwijderen
21.

Voer deze stappen ook uit voor de andere bougies
22.

Breng hoogtemperatuurvet aan op de schroefdraad van nieuwe bougies en diëlektrisch smeervet op de isolator
23.

Draai de onderdelen vast met het door de fabrikant geadviseerde koppel
24.

Controleer de aansluitingen van de bobine en behandel ze met reinigingsmiddel voor elektrische contacten
25.

Plaats de bobines in hun bevestigingsplaatsen en houd daarbij de installatievolgorde aan

Wees voorzichtig!
Bij sommige voertuigen moet elke bobine op een bepaalde cilinder worden gemonteerdBij onjuiste installatie van de onderdelen kan de motor niet worden gestart
26.

Bevestig de aansluitingen en zet de bobines vast
27.

Controleer of alle onderdelen correct zijn gemonteerd en laat de motor dan als test draaien
28.

Alle verwijderde onderdelen opnieuw installeren