Foutcode P0340 - een stapsgewijze handleiding voor diagnose en reparatie

Deze code treedt op bij een probleem met signaal van de nokkenassensor van de auto. De sensor berekent de draaisnelheid en positie bij de rotatie van de nokkenas en zendt hierover een signaal naar de ECU. Deze gebruikt deze gegevens voor de timing van de auto brandstofoevoer systeem en de ontsteking. Bij onderbreking van dit signaal slaat de ECU foutcode P0340 op. De motor weet niet wanneer de brandstofinspuiting gebeurt en kan de ontsteking niet tijdig laten vonken.

De foutcodebeschrijving wijst in de richting van de nokkenaspositiesensor. Het probleem moet echter mogelijkerwijs ook in het circuit van de sensor of de aansluiting ervan worden gezocht:

• Defecte nokkenaspositiesensor
• Defecte krukaspositiesensor
• Beschadigde of vervuilde sensorring op de motor nokkenas
• Defecte, verroeste of doorgebrande bedrading
• Defecte, verroeste of doorgebrande stekker.

Een minder waarschijnlijke, doch niet uit te sluiten veroorzaker van foutcode 0340 is de ECU zelf, die een software-update nodig is of zelf defect is. In uitzonderlijke gevallen kan een uitgerekte distributieriem of -ketting fouten in de timing van injectie en ontsteking veroorzaken, doch erg waarschijnlijk is dit niet.

Het meest gebruikelijke symptoom van deze OBD2-code is de moeilijke start. Juist op dat moment heeft de motor de nokkenaspositiesensor nodig. Andere symptomen zijn:

• Ontstekingsfouten
• Vermogensverlies tijdens het rijden
• De auto draait ruw stationair
• De auto slaat af.

Bij de diagnose en reparatie van OBD2-code P0340 kan de handige hobbymonteur veel zelf doen:

• Sluit een OBD2-scanner aan en zoek naar gerelateerde foutcodes. Probeer of de code na het wissen zich gelijk weer voordoet. Mogelijkerwijs hebben andere codes P0340 veroorzaakt.
• Check de spanning, aarding en signaalgegevens van de nokkenaspositiesensor met een multimeter.
• Indien de nokkenaspositiesensor geen spanning of signaal veroorzaakt, verwijder hem en check de sensorring op schade, vervuiling of verkeerde uitlijning. Wanneer de sensorring in orde lijkt te zijn, vervang de nokkenaspositiesensor.
• Mocht de code terugkeren, check ook de bedrading tussen de sensor en de ECU op signaalfouten. Trek de stekker van de sensor eruit. Check op kortsluiting en aarding.
• Wanneer het probleem volhardt, voer dezelfde test op de krukassensor en zijn circuits uit. Vervang deze indien nodig.

Indien deze stappen de code niet wissen, moet wellicht een vakgarage worden bezocht, aangezien er interne problemen met de ECU zelf kunnen zijn, of er is sprake van gerekte of beschadigde distributieriem of een ontstekingsfout. Mogelijkerwijs moet de ECU gewoon worden geüpdate.