Foutcode P0174 - een stapsgewijze handleiding voor diagnose en reparatie

Deze foutcode zegt dat de stroomopwaartse lambdasonde van de auto in bank 2 een mager lucht-brandstofmengsel detecteert. Aan de hand van de geregistreerde waarden van de lambdasensors wordt de brandstofinjectie geregeld. Leest een sensor dat er te veel lucht in de uitstoot zit, compenseert de ECU dit door meer brandstof aan het mengsel toe te voegen, in dit geval op Bank 2, om de verhouding zo optimaal mogelijk te houden. Wanneer boven een bepaalde injectielimiet het mengsel nog altijd te mager blijkt, slaat de ECU deze foutcode op.

Bij het optreden van deze foutcode komt er oftewel teveel lucht in de motor terecht, of is de brandstofdruk te laag. Mogelijkerwijs "denkt" de ECU alleen maar dat het meer brandstof naar de injectoren stuurt, terwijl deze niet meer brandstof injecteren. Het probleem is dan de brandstoftoevoer. Mogelijke verdere oorzaken zijn:

• Een vacuümlek "stroomafwaarts" van de luchtmassameter (ook wel MAF-sensor genoemd)
• Een vervuilde of defecte MAF-sensor
• Een defecte lambdasensor
• Verstopte of vuile brandstofinjectoren
• Verstopt brandstoffilter
• Lekkende uitlaat
• Verstopte EGR-klep
• Lekkende rembekrachtiger

• Verhoogde brandstofconsumptie
• Motorwaarschuwingslampje brandt
• Onrustig of hoog stationair toerental
• Trekt minder goed op
• Motor vertoont ontstekingsfouten

Deze symptomen treden versterkt op bij lagere toerentallen. De motor kan beter omgaan met een mager mengsel bij hogere toerentallen omdat de behoefte aan lucht hoger is.

Het is voorbarig om meteen over te gaan tot vervanging van de lambdasensor. Het stellen van een juiste diagnose is wat meer werk maar kan uiteindelijk veel geld besparen.

In veel gevallen doet reiniging van de MAF-sensor de code verdwijnen. Verwijder deze alvorens hem met een remmenreiniger of een reinigingsmiddel voor elektronica te behandelen. Ga voorzichtig te werk en zie erop dat de sensor droog is alvorens hem weer te installeren.

Tot aanbevolen diagnostiek behoren een brandstofdruktest en een lektest van de inlaat en vacuümslangen, en het scannen van de MAF-sensor en lambdasensor met een multimeter. Verdere mogelijke reparaties zijn:

• Vervanging van de MAF-sensor
• Vervanging van defecte lambdasensor
• Vervanging van de carterventilatieklep
• Vervanging van de vacuümslang
• Vervanging van de EGR-klep
• Vervanging van de rembekrachtiging
• Vervanging van de kleppendekselpakking
• Vervanging van het brandstoffilter

Over het algemeen kan met een mager benzinemengsel wel verder worden gereden. Rijden met P0174 voor langere tijd is echter niet verstandig aangezien dit de motor kan oververhitten, wat ernstige schade kan toebrengen. De code kan zich voordoen door een lek in het inlaatsysteem. Via een dergelijk lek kunnen tevens deeltjes in de motor terechtkomen, die schade kunnen aanrichten.