Foutcode P1573 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?
De DTC P1573 wordt herkend door het OBD/EOBD-systeem wanneer er een probleem is met de aansturing van het brandstofpomprelais. Deze fabrikantspecifieke foutcode heeft voornamelijk invloed op het brandstofsysteem en de elektrische aansturing van de brandstofpomp. De exacte definitie van deze storingscode kan per fabrikant enigszins verschillen.
Welke oorzaken kan deze foutcode hebben?
- Defect brandstofpomprelais
- Beschadigde bedrading naar het brandstofpomprelais
- Losse of gecorrodeerde stekkerverbindingen
- Defecte brandstofpomp
- Defecte motorregeleenheid (ECU)
- Doorgebrande zekering in het brandstofpompcircuit
- Slechte massaverbinding in het elektrische systeem
- Defecte brandstofdruksensor
Welke symptomen treden parallel op met foutcode P1573?
- Startproblemen: Het voertuig start moeilijk of niet
- Motorpieken: onregelmatig draaien van de motor tijdens het rijden
- Vermogensverlies: Verminderd motorvermogen tijdens accelereren
- Schokkende motor: onstabiel stationair draaien en trillingen
- Afslaan: motor slaat af tijdens het rijden of stationair draaien
- Brandstofgeur: ongewone geur van benzine in de motorruimte
Hoe los je het probleem van foutcode P1573 op?
- Het verhelpen van deze EOBD-foutcode vereist een systematische aanpak van de diagnose en het verhelpen.
- Vervang het brandstofpomprelais en controleer en reinig alle elektrische verbindingen naar het relais.
- Controleer de bedrading tussen de motorregeleenheid en het brandstofpomprelais op beschadigingen, breuken of kortsluiting en vervang defecte kabels
- Test de brandstofpomp en vervang deze indien nodig volledig, inclusief het controleren van de brandstofdruk
- Controleer de zekeringen in het brandstofpompcircuit en vervang doorgebrande zekeringen
- Reinig de aardaansluitingen in het brandstofsysteem en draai ze vast om een goede elektrische verbinding te waarborgen
- Diagnose stellen bij de motorregeleenheid en deze bij onherstelbare storingen laten vervangen of opnieuw programmeren
FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P1573
Kan ik blijven rijden met foutcode P1573?
Doorrijden met code P1573 wordt afgeraden, omdat problemen met de brandstofpompregeleenheid kunnen leiden tot plotselinge motorstoringen. Dit vormt een aanzienlijk veiligheidsrisico, vooral bij hoge snelheden of in druk verkeer.
Hoeveel kost het om foutcode P1573 te repareren?
De reparatiekosten voor foutcode P1573 variëren afhankelijk van de oorzaak: een relais vervangen kost ongeveer 20-50 euro, een nieuwe brandstofpomp kan 200-600 euro kosten. Als er problemen zijn met de ECU, kunnen de kosten oplopen tot 1500 euro.
Is foutcode P1573 hetzelfde voor alle fabrikanten?
Nee, P1573 is een fabrikantspecifieke DTC die verschillende betekenissen kan hebben voor verschillende automerken. De meeste gevallen hebben echter betrekking op de regeleenheid van de brandstofpomp, maar de exacte definitie moet altijd per fabrikant worden gecontroleerd.
Hoe kan ik foutcode P1573 zelf wissen?
De P1573-code kan worden gewist met een OBD-scanner, maar zal terugkeren als het onderliggende probleem niet is opgelost. Het is belangrijk om eerst de oorzaak te repareren voordat je de foutcode wist.
Welk gereedschap heb ik nodig om P1573 te diagnosticeren?
Om probleemcode P1573 te diagnosticeren, heb je een OBD/EOBD-scanner, een multimeter om de spanning te meten, een brandstofdrukmeter en basisgereedschap voor elektrische reparaties nodig.
Kan slechte brandstof probleemcode P1573 veroorzaken?
Hoewel slechte brandstof de brandstofpomp kan beschadigen, is P1573 in de eerste plaats een elektrisch probleem. Vervuilde brandstof kan echter in tweede instantie problemen met de pomp veroorzaken, die vervolgens deze DTC activeren.