Foutcode P1501 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?
De DTC P1501 is een fabrikantspecifieke foutcode die wordt herkend door het OBD-systeem en duidt op een probleem met de brandstofpompschakelaar of de brandstofpompregeling. Deze code komt voornamelijk voor bij Ford-auto's en geeft een storing in het brandstoftoevoersysteem aan. Het EOBD-systeem registreert deze foutcode als de brandstofpomp niet goed kan worden geregeld of bewaakt.
Wat kan deze foutcode veroorzaken?
- Defecte brandstofpompschakelaar (Fuel Pump Switch)
- Defecte brandstofpomp
- Beschadigde bedrading naar de brandstofpompschakelaar
- Gecorrodeerde of losse stekkerverbindingen
- Defect brandstofpomprelais
- Defecte PCM-aansluiting (Powertrain Control Module)
- Gebroken massadraad brandstofpomp
- Defecte traagheidssensor (traagheidsschakelaar)
Welke symptomen treden parallel op met foutcode P1501?
- Startproblemen: Het voertuig start moeilijk of niet
- Motorpieken: onregelmatig draaien van de motor tijdens het rijden
- Vermogensverlies: Verminderd motorvermogen, vooral bij het accelereren
- Stotterende motor: de motor loopt onregelmatig of stottert bij stationair draaien
- Plotseling afslaan: Motor slaat af tijdens het rijden
- Brandstofgeur: Benzinelucht in of rond het voertuig
- Abnormaal brandstofpompgeluid: Abnormaal hard of geen geluid van de brandstofpomp
Hoe kan ik het probleem met foutcode P1501 oplossen?
- Het verhelpen van storingscode P1501 vereist een systematische diagnose van de onderdelen van de brandstoftoevoer.
- Controleer en vervang de brandstofpompschakelaar: Test de brandstofpompschakelaar op goede werking en vervang door een origineel onderdeel indien defect
- Vervang de brandstofpomp: Vervang de complete brandstofpomp inclusief brandstoffilter en drukregelaar indien defect
- Bedrading repareren: Controleer alle kabels en aansluitingen naar de brandstofpomp op beschadigingen en vervang defecte leidingen
- Stekkerverbindingen reinigen: Reinig gecorrodeerde contacten op de brandstofpompstekker en behandel deze met contactspray
- Vervang het brandstofpomprelais: Vervang het brandstofpomprelais door een nieuwe en controleer de relaisaansluiting
- Reset de traagheidssensor: Lokaliseer de traagheidsschakelaar, reset of vervang indien defect
- PCM-diagnose uitvoeren: Controleer de regeleenheid op correcte signaaloverdracht en herprogrammeer indien nodig
FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P1501
Kan ik blijven rijden met foutcode P1501?
Doorrijden met code P1501 wordt afgeraden, omdat de brandstoftoevoer kan worden belemmerd. Dit kan leiden tot een plotselinge motorstoring en vormt een veiligheidsrisico.
Hoeveel kost het om foutcode P1501 te repareren?
De reparatiekosten voor P1501 variëren afhankelijk van de oorzaak: brandstofpompschakelaar €50-150, complete brandstofpomp €300-800, reparatie bedrading €100-300, relais €20-50.
Is de foutcode P1501 hetzelfde voor alle automerken?
Nee, P1501 is een fabrikantspecifieke DTC die voornamelijk bij Ford auto's voorkomt. Andere fabrikanten gebruiken andere codes voor vergelijkbare problemen.
Kan ik foutcode P1501 zelf repareren?
Eenvoudig werk zoals het vervangen van een relais of zekering is mogelijk, maar werkzaamheden aan de brandstofpomp moeten worden uitgevoerd door specialisten vanwege het risico op brand.
Hoe kan ik foutcode P1501 voorkomen?
Regelmatig onderhoud van het brandstofsysteem, gebruik van brandstof van hoge kwaliteit en tijdige vervanging van het brandstoffilter kunnen P1501 voorkomen.
Hoe lang duurt het om foutcode P1501 te diagnosticeren?
Een professionele diagnose van EOBD-code P1501 duurt meestal 1-2 uur, afhankelijk van de complexiteit van het probleem en de toegankelijkheid van de onderdelen.