Foutcode P1400 - een stapsgewijze handleiding voor diagnose en reparatie

De betekenis van foutcode P1400 - DPFE-circuit lage ingang

P1400: Oorzaken, tekenen en reparaties

Foutcode P1400 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?

De DTC P1400 is een fabrikantspecifieke foutcode die wordt herkend door het OBD-systeem en duidt op een probleem met het uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR). Deze foutcode treedt op wanneer het EOBD-systeem een storing detecteert in de EGR-klep of het regelcircuit ervan. De exacte definitie kan per fabrikant iets verschillen, maar meestal verwijst het naar problemen met de EGR-stroom.

Wat kan deze foutcode veroorzaken?

Defecte EGR-klep
Verstopte EGR leidingen of kanalen
Beschadigd vacuümslangsysteem
Defecte EGR positiesensor
Defecte bedrading naar het EGR-systeem
Defecte EGR regeleenheid
Verstopt inlaatspruitstuk
Losse of gecorrodeerde stekkerverbindingen
Defecte druksensor in het EGR-circuit

Welke symptomen treden parallel op met foutcode P1400?

Verlies van motorvermogen: Verminderde acceleratie en topsnelheid
Onrustig stationair toerental: motor loopt onregelmatig bij stationair toerental
Verhoogd brandstofverbruik: Aanzienlijk hoger verbruik dan normaal
Kloppende geluiden: metaalachtige geluiden uit de motorruimte
Zwarte rook: Donkere uitlaatgassen uit de uitlaatpijp
Startproblemen: Moeite om de motor te starten

Hoe los je het probleem van foutcode P1400 op?

De reparatie vereist een systematische diagnose van het EGR-systeem en de bijbehorende onderdelen.
Reinig of vervang de EGR-klep: Verwijder de klep, reinig grondig met remmenreiniger of vervang door een nieuwe klep als deze onherstelbaar beschadigd is.
EGR-leidingen doorspoelen: Controleer alle vacuümslangen en leidingen van het EGR-systeem op verstoppingen en spoel ze door met perslucht of speciale reinigingsmiddelen.
Elektrische aansluitingen controleren: Controleer en repareer alle stekkerverbindingen, kabels en contacten van het EGR-systeem op corrosie, schade of losse verbindingen
EGR-positiesensor vervangen: Test de sensor op goede werking en vervang door een origineel onderdeel indien defect
Reinig het inlaatspruitstuk: Demonteer het inlaatspruitstuk en verwijder eventuele koolstofafzettingen die de EGR-stroom kunnen belemmeren
Software van besturingseenheid bijwerken: Laat de gespecialiseerde werkplaats controleren of er software-updates beschikbaar zijn voor de motorregeleenheid die bekende EGR-problemen verhelpen

FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P1400

Kan ik doorrijden met foutcode P1400?

Korte ritten zijn mogelijk, maar foutcode P1400 moet onmiddellijk worden verholpen. Het defecte EGR-systeem kan leiden tot verhoogde emissies, motorschade en problemen bij de hoofdinspectie.

Wat zijn de kosten voor het repareren van foutcode P1400?

De reparatiekosten variëren afhankelijk van de oorzaak: EGR-klep reinigen kost 80-150 euro, een nieuwe EGR-klep 200-500 euro, sensor vervangen 100-250 euro. Voor complexere problemen kunnen de kosten oplopen tot 800 euro.

Hoe kan ik foutcode P1400 zelf diagnosticeren?

Lees de code uit met een OBD-scanner en controleer de EGR-klep vervolgens visueel op vervuiling. Controleer de vacuümslangen op scheuren en controleer de stekkerverbindingen. Voor gedetailleerde tests is echter specialistische kennis vereist.

Komt foutcode P1400 vaker voor onder bepaalde rijomstandigheden?

Ja, DTC P1400 treedt vaak op tijdens korte ritten, frequent stop-and-go verkeer of lange periodes van inactiviteit. Deze omstandigheden bevorderen vervuiling in het EGR-systeem.

Kan brandstof van slechte kwaliteit foutcode P1400 veroorzaken?

Brandstof van slechte kwaliteit kan de afzettingen in het EGR-systeem vergroten en zo indirect bijdragen aan het optreden van foutcode P1400. Kwaliteitsbrandstof met additieven kan een preventieve werking hebben.

Hoe vaak moet het EGR-systeem worden onderhouden om P1400 te voorkomen?

Het wordt aanbevolen om het EGR-systeem elke 60.000-80.000 kilometer preventief te reinigen. Bij dieselvoertuigen of frequente korte ritten moet het onderhoud vaker worden uitgevoerd.

Voertuigen waarbij foutcode P1400 het meest voorkomt

Foutcode P1400 is een fabrikantspecifieke code die voornamelijk duidt op problemen met het EGR-systeem en kan voorkomen in verschillende automerken, maar komt het meest voor in de volgende voertuigen:

Ford: Focus, Mondeo, Fiesta, Transit (1998-2010)
Mazda: 323, 626, Premacy, MPV (1999-2008)
Nissan: Almera, Primera, X-Trail, Micra (2000-2012)
Subaru: Impreza, Legacy, Forester, Outback (1998-2015)
Mitsubishi: Carisma, Space Star, Outlander, Lancer (1999-2011)
Hyundai: Accent, Elantra, Tucson, Santa Fe (2001-2014)
Kia: Rio, Cerato, Sportage, Sorento (2002-2013)

Als de code P1400 bij jouw auto optreedt, moet je eerst de voertuigdocumentatie raadplegen, omdat de exacte definitie fabrikantspecifiek kan zijn. Een professionele diagnose bij een gespecialiseerde werkplaats wordt aanbevolen, omdat moderne EGR-systemen complex zijn en speciale diagnoseapparatuur vereisen. Negeer de foutcode niet, want een defect EGR-systeem kan op de lange termijn leiden tot kostbare motorschade.

Hoe u de distributieriem, spanrol en waterpomp vervangt op een VW PASSAT B6 (3C5) [AUTODOC-TUTORIAL]

33K weergaven

Gepubliceerd op: 31/03/2020
Hoe een voorste gloeilamp koplamp vervangen op een OPEL ASTRA G CC (F48, F08) [HANDLEIDING AUTODOC]

70K weergaven

Gepubliceerd op: 01/04/2019
Hoe een brandstoffilter vervangen op een BMW 3 (E90) [HANDLEIDING AUTODOC]

15K weergaven

Gepubliceerd op: 17/04/2019
Hoe een handremkabel vervangen op een MERCEDES-BENZ M W163 [HANDLEIDING]

18K weergaven

Gepubliceerd op: 18/08/2016
Hoe een remtrommel en remschoenen vervangen op een RENAULT SYMBOL/THALIA 1 [HANDLEIDING AUTODOC]

36K weergaven

Gepubliceerd op: 25/09/2018
Hoe voorste remschijven en voorste remblokken te vervangen op een FORD FOCUS 2 [AUTODOC-HANDLEIDING]

31K weergaven

Gepubliceerd op: 22/11/2016
Hoe een distributieriem set en waterpomp vervangen op een PEUGEOT 307 (3H) [HANDLEIDING AUTODOC]

28K weergaven

Gepubliceerd op: 11/09/2020
Hoe een raammechanisme vervangen op een AUDI A4 (B7) [AUTODOC-TUTORIAL]

14K weergaven

Gepubliceerd op: 27/08/2020

Hoe waterpomp & distributieriem set vervangen bij een VW Golf IV Hatchback (1J1) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
6.25 MB
Hoe gloeilamp koplamp vervangen bij een OPEL Meriva A (X03) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
2.21 MB
Hoe remblokken achteraan vervangen bij een BMW X1 (F48) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
1.91 MB
Hoe bougies vervangen bij een MERCEDES-BENZ A-Klasse (W169) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
890.88 KB
Hoe brandstoffilter vervangen bij een RENAULT TWINGO II (CN0_) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
747.52 KB
Hoe waterpomp & distributieriem set vervangen bij een Ford Fiesta JA8 – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
7.83 MB

Wilt u meer nuttige informatie krijgen?

Stel vragen of deel uw bedrevenheid bij reparaties op het autoforum. Meld u aan voor updates om geen nieuwe handleidingen mis te lopen.

Op het forum vragen

DIY-reparatie van de achteras | Reparatie van de aandrijflijn – Deel 2

406 weergaven

Gepubliceerd op: 07/11/2024
Hoe roest te verwijderen | AUTODOC tips

40K weergaven

Gepubliceerd op: 16/09/2021
2 manieren om de EGR-klep te reinigen – welke is beter?

2K weergaven

Gepubliceerd op: 04/09/2025
TOP 5 fouten bij het zelf olie verversen | AUTODOC tips

37K weergaven

Gepubliceerd op: 27/05/2021