Foutcode P1351 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?
Het OBD/EOBD-systeem heeft een fout in het ontstekingssysteem gedetecteerd, specifiek een fout in de bobine of het ontstekingscircuit van cilinder 1. Deze DTC (Diagnostic Trouble Code) duidt op problemen met de ontsteking, wat kan leiden tot een haperende motor en verminderde prestaties.
Welke oorzaken kan deze foutcode hebben?
- Defecte bobine bij cilinder 1
- Beschadigde bougiekabels of bougiestekkers
- Versleten of verkeerd afgestelde bougie
- Losse of gecorrodeerde stekkerverbindingen in het ontstekingscircuit
- Defecte ontstekingsregeleenheid of PCM
- Kortsluiting of onderbreking in de bedrading
- Lage brandstofdruk of verstopte brandstofinjector
- Mechanische motorproblemen zoals lage compressie
Welke symptomen treden parallel op met foutcode P1351?
- Motor hapert: onregelmatige motorloop, vooral bij stationair toerental
- Vermogensverlies: Verminderd motorvermogen en slechte acceleratie
- Verhoogd brandstofverbruik: Motor loopt inefficiënt door ontstekingsproblemen
- Startproblemen: Moeilijk starten of langere starttijden
- Uitlaatgeur: Onverbrande brandstof door onvolledige verbranding
- Controlelampje motor: Permanent brandend controlelampje motor
Hoe kan ik het probleem met foutcode P1351 verhelpen?
- Het verhelpen van foutcode P1351 vereist een systematische aanpak om de precieze oorzaak te achterhalen.
- Vervang de bobine van cilinder 1: Vervang de defecte bobine door een nieuwe originele bobine en controleer alle elektrische aansluitingen
- Bougie en bougiekabel vervangen: Vervang de versleten bougie door een geschikte vervangende bougie en vervang de beschadigde bougiekabel volledig
- Repareer elektrische verbindingen: Reinig alle stekkerverbindingen in het ontstekingscircuit, vervang gecorrodeerde contacten en draai losse verbindingen aan
- Bedrading controleren en repareren: Inspecteer de bedradingsbundel van de ontsteking op beschadigingen, repareer defecte bedrading of vervang de complete bedradingsbundel
- Diagnose ontstekingsregeleenheid stellen: Test PCM of ontstekingsmodule met professionele diagnosesoftware en vervang door origineel reserveonderdeel indien defect
- Controleer het brandstofsysteem: Meet de brandstofdruk, reinig of vervang injectoren en vervang het brandstoffilter
FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P1351
Kan ik doorrijden met foutcode P1351?
Het is mogelijk om door te rijden, maar het wordt niet aanbevolen. Motorstoringen kunnen de katalysator beschadigen en leiden tot dure reparaties achteraf. Laat de foutcode zo snel mogelijk verhelpen.
Hoeveel kost het om storingscode P1351 te repareren?
De kosten variëren afhankelijk van de oorzaak: bougie €15-30, bobine €80-200, bougiekabel €50-150. Arbeidskosten in de werkplaats zijn €80-120 per uur extra.
Hoe kan ik foutcode P1351 zelf diagnosticeren?
Gebruik een OBD-diagnoseapparaat om de code uit te lezen, verwissel de bobine met een andere cilinder en controleer of de code meeverhuisd. Controleer de bougies en kabels visueel op beschadigingen.
Komt foutcode P1351 vaker voor onder bepaalde rijomstandigheden?
Ja, vooral als de motor koud is, een hoge luchtvochtigheid heeft of onder belasting staat, worden ontstekingsproblemen verergerd. De symptomen kunnen ook verergeren na een lange periode van inactiviteit.
Kan foutcode P1351 andere schade veroorzaken?
Onbehandeld verkeerd ontsteken kan ertoe leiden dat de katalysator oververhit raakt en wordt vernietigd door onverbrande brandstof. Het motorblok kan ook beschadigd raken door ongelijkmatige verbranding.
Hoe voorkom ik dat foutcode P1351 opnieuw verschijnt?
Regelmatige vervanging van bougies volgens de specificaties van de fabrikant, gebruik van brandstof van hoge kwaliteit en regelmatige inspectie van het ontstekingssysteem voorkomen de EOBD-code.