Foutcode P1349 - een stapsgewijze handleiding voor diagnose en reparatie

De betekenis van foutcode P1349 - Brandstofniveausensor B circuit hoog

P1349: Oorzaken, symptomen en reparaties

Foutcode P1349 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?

De DTC P1349 is een fabrikantspecifieke foutcode die wordt herkend door het OBD-systeem en duidt op problemen met de nokkenas/krukaspositie of de variabele kleptiming. Deze foutcode komt voornamelijk voor bij Honda en Acura auto's en duidt op storingen in het VTEC-systeem (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control).

Wat kan deze foutcode veroorzaken?

Defecte VTEC-oliedrukschakelaar
Verstopt VTEC-oliefilter
Laag motoroliepeil of slechte oliekwaliteit
Defecte magneetklep VTEC
Beschadigde bedrading naar het VTEC-systeem
Nokkenaspositiesensoren defect
Mechanische problemen in het VTEC-mechanisme
Defecte motorregeleenheid (ECM/PCM)
Verstopte oliekanalen in de cilinderkop

Welke symptomen treden parallel op met foutcode P1349?

Vermogensverlies: Aanzienlijk minder motorvermogen, vooral bij hogere toerentallen
Schokken: Onregelmatige motorloop en trillingen
Slechte acceleratie: Vertraagde reactie bij accelereren
Verhoogd brandstofverbruik: motor werkt inefficiënt
Motorgeluid: ongewone kloppende of ratelende geluiden
Uitlaatproblemen: Verhoogde emissieniveaus

Hoe kan ik het probleem van foutcode P1349 oplossen?

Het verhelpen van foutcode P1349 vereist een systematische aanpak om de precieze oorzaak te achterhalen.
Controleer de VTEC-oliedrukschakelaar en vervang deze als hij defect is, omdat deze zorgt voor oliedrukbewaking voor het VTEC-systeem.
Vervang de motorolie en het VTEC-oliefilter om verstoppingen te verwijderen en voor een goede olietoevoer te zorgen
Verwijder de magneetklep van de VTEC en maak hem schoon of vervang hem volledig als hij niet meer goed schakelt.
Controleer de bedrading en stekkerverbindingen naar het VTEC-systeem op beschadiging, corrosie of losse contacten en repareer deze
Nokkenaspositiesensoren testen en defecte sensoren vervangen
Laat de oliekanalen in de cilinderkop professioneel reinigen om verstoppingen te verwijderen
Controleer de motorregeleenheid (ECM/PCM) op softwarefouten en herprogrammeer of vervang deze indien nodig

FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P1349

Kan ik blijven rijden met foutcode P1349?

Doorrijden met P1349 wordt alleen aanbevolen voor korte afstanden. De motor draait in het noodloopprogramma en de VTEC-functie is gedeactiveerd, wat leidt tot vermogensverlies. Een snelle reparatie is belangrijk om gevolgschade te voorkomen.

Hoeveel kost het om foutcode P1349 te repareren?

De reparatiekosten variëren afhankelijk van de oorzaak: VTEC-oliedrukschakelaar €50-120, VTEC-magneetklep €80-200, olie verversen met speciaal filter €60-100. Complexere problemen zoals ECM-fouten kunnen kosten met zich meebrengen van €300-800.

Hoe kan ik zelf foutcode P1349 vaststellen?

Controleer eerst het motoroliepeil en de oliekwaliteit. Je kunt een OBD-scanner gebruiken om live gegevens van het VTEC-systeem te controleren. Controleer de stekkerverbindingen op de VTEC magneetklep op dichte verbindingen en corrosie.

Is P1349 een ernstige motorstoring?

P1349 duidt meestal niet op ernstige motorschade, maar eerder op problemen in het VTEC-systeem. Als de code echter wordt genegeerd, kan een tekort aan olie of verstopte kanalen ernstige motorschade veroorzaken.

Welk onderhoud voorkomt foutcode P1349?

Regelmatig olie verversen met hoogwaardige motorolie om de 5.000-7.500 km is cruciaal. Gebruik de door de fabrikant aanbevolen olieviscositeit en vervang het VTEC-oliefilter volgens de onderhoudsintervallen.

Kan slechte motorolie de code P1349 veroorzaken?

Ja, vuile, verdikte of slechte kwaliteit motorolie is een veel voorkomende oorzaak van P1349. Het VTEC-systeem heeft schone olie met de juiste viscositeit nodig voor de hydraulische aansturing van de variabele kleptiming.

Voertuigen waarbij foutcode P1349 het meest voorkomt

Foutcode P1349 is een fabrikantspecifieke EOBD-code die voornamelijk van invloed is op het VTEC-systeem en kan voorkomen bij verschillende Honda en Acura modellen, maar komt het meest voor bij de volgende voertuigen:

Honda: Civic (2001-2011), Accord (1998-2012), CR-V (2002-2011), Pilot (2003-2015), Odyssey (1999-2010)
Acura: Integra (1994-2001), RSX (2002-2006), TL (1999-2008), TSX (2004-2014), MDX (2001-2013)
Honda: S2000 (2000-2009), Prelude (1997-2001), Element (2003-2011), Ridgeline (2006-2014)
Acura: CL (1997-2003), RL (1996-2012), ILX (2013-2016)

Als code P1349 in je auto optreedt, moet je eerst het motoroliepeil en de oliekwaliteit controleren, omdat dit de meest voorkomende oorzaak is. Voor auto's van Honda en Acura is het vooral belangrijk om de aanbevolen olieverversingsintervallen aan te houden en motorolie van hoge kwaliteit te gebruiken, omdat het VTEC-systeem erg gevoelig is voor de oliekwaliteit. Een professionele diagnose bij een gespecialiseerde werkplaats wordt aanbevolen om kostbare gevolgschade aan de motor te voorkomen.

Hoe u de distributieriem, spanrol en waterpomp vervangt op een VW PASSAT B6 (3C5) [AUTODOC-TUTORIAL]

33K weergaven

Gepubliceerd op: 31/03/2020
Hoe een voorste gloeilamp koplamp vervangen op een OPEL ASTRA G CC (F48, F08) [HANDLEIDING AUTODOC]

70K weergaven

Gepubliceerd op: 01/04/2019
Hoe een brandstoffilter vervangen op een BMW 3 (E90) [HANDLEIDING AUTODOC]

15K weergaven

Gepubliceerd op: 17/04/2019
Hoe een handremkabel vervangen op een MERCEDES-BENZ M W163 [HANDLEIDING]

18K weergaven

Gepubliceerd op: 18/08/2016
Hoe een remtrommel en remschoenen vervangen op een RENAULT SYMBOL/THALIA 1 [HANDLEIDING AUTODOC]

36K weergaven

Gepubliceerd op: 25/09/2018
Hoe voorste remschijven en voorste remblokken te vervangen op een FORD FOCUS 2 [AUTODOC-HANDLEIDING]

31K weergaven

Gepubliceerd op: 22/11/2016
Hoe een distributieriem set en waterpomp vervangen op een PEUGEOT 307 (3H) [HANDLEIDING AUTODOC]

28K weergaven

Gepubliceerd op: 11/09/2020
Hoe een raammechanisme vervangen op een AUDI A4 (B7) [AUTODOC-TUTORIAL]

14K weergaven

Gepubliceerd op: 27/08/2020

Hoe waterpomp & distributieriem set vervangen bij een VW Golf IV Hatchback (1J1) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
6.25 MB
Hoe gloeilamp koplamp vervangen bij een OPEL Meriva A (X03) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
2.21 MB
Hoe remblokken achteraan vervangen bij een BMW X1 (F48) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
1.91 MB
Hoe bougies vervangen bij een MERCEDES-BENZ A-Klasse (W169) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
890.88 KB
Hoe brandstoffilter vervangen bij een RENAULT TWINGO II (CN0_) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
747.52 KB
Hoe waterpomp & distributieriem set vervangen bij een Ford Fiesta JA8 – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
7.83 MB

Wilt u meer nuttige informatie krijgen?

Stel vragen of deel uw bedrevenheid bij reparaties op het autoforum. Meld u aan voor updates om geen nieuwe handleidingen mis te lopen.

Op het forum vragen

Hoe krassen uit kunststof auto-onderdelen te verwijderen | AUTODOC tips

28K weergaven

Gepubliceerd op: 15/12/2022
Koplamprestauratie | AUTODOC tips

6K weergaven

Gepubliceerd op: 12/01/2021
Hoe zandstraalapparatuur te gebruiken | Tips van AUTODOC

1K weergaven

Gepubliceerd op: 16/05/2024
Belangrijke verschillen tussen gereedschappen | AUTODOC tips

1K weergaven

Gepubliceerd op: 16/12/2021