Foutcode P1155 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?
Het OBD/EOBD-systeem heeft een fout gedetecteerd in de lucht/brandstofverhoudingssensor (A/F-sensor) van bank 2, sensor 1. Deze DTC P1155 komt vooral voor bij Toyota, Lexus en enkele andere Aziatische fabrikanten en geeft aan dat de sensor niet goed reageert op veranderingen in het lucht-brandstofmengsel.
Wat kan deze foutcode veroorzaken?
- Defecte luchtbrandstofverhoudingssensor bank 2, sensor 1
- Beschadigde of gecorrodeerde kabelverbindingen naar de lucht-brandstofsensor
- Losse of vuile stekkerverbindingen
- Defecte verwarming van de lucht-brandstofsensor
- Kortsluiting of onderbreking in de bedrading van de sensor
- Defecte motorregeleenheid (ECU)
- Vacuümlek in het inlaatkanaal
- Vuil of verstopt luchtfilter
Welke symptomen treden parallel op met foutcode P1155?
- Slechte brandstofefficiëntie: Verhoogd brandstofverbruik door een onjuist lucht/brandstofmengsel
- Onregelmatig stationair toerental: motor draait onregelmatig bij stationair toerental
- Vermogensverlies: Verminderd motorvermogen, vooral tijdens accelereren
- Uitlaatproblemen: verhoogde emissiewaarden en uitlaatgeur
- Startproblemen: Moeilijkheden om de motor te starten wanneer deze koud is
- Controlelampje motor: permanent brandend controlelampje motor
Hoe kan ik het probleem met foutcode P1155 oplossen?
- Het verhelpen van foutcode P1155 vereist een systematische diagnose en passende maatregelen.
- Defecte lucht-brandstofverhoudingssensor vervangen: Vervang de lucht-brandstofverhoudingssensor bank 2, sensor 1 volledig, aangezien dit de meest voorkomende oorzaak van de foutcode is.
- De bedrading van de sensor repareren: Controleer alle kabels en stekkerverbindingen naar de lucht-brandstofsensor en repareer of vervang beschadigde kabels.
- Maak de stekkerverbindingen schoon: Verwijder corrosie en vuil van alle elektrische aansluitingen en behandel ze met contactspray
- Vacuümlekken repareren: Inlaatkanaal controleren op lekken en defecte slangen of afdichtingen vervangen
- Luchtfilter vervangen: Verstopt of vuil luchtfilter vervangen voor een goede luchttoevoer
- ECU resetten en herprogrammeren: Reset de motorbesturingseenheid en voer indien nodig een software-update uit
FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P1155
Kan ik blijven rijden met foutcode P1155?
Het is mogelijk om nog even door te rijden, maar je moet het probleem zo snel mogelijk laten verhelpen. De defecte A/F-sensor kan leiden tot een hoger brandstofverbruik en motorschade.
Hoeveel kost het om foutcode P1155 te repareren?
De kosten variëren van 150-400 euro, afhankelijk van of alleen de sensor of extra bedrading moet worden vervangen. Voor werk in de werkplaats komen daar nog arbeidskosten van 80-120 euro bij.
Hoe herken ik een defecte A/F-sensor met code P1155?
Typische tekenen zijn een onregelmatig stationair toerental, een hoger brandstofverbruik en een brandend motorcontrolelampje. Een OBD-diagnose bevestigt duidelijk de foutcode.
Kan ik de foutcode P1155 zelf repareren?
Het vervangen van de A/F-sensor is haalbaar voor ervaren hobbymonteurs, maar een gespecialiseerde werkplaats wordt aanbevolen omdat de precieze diagnose gespecialiseerde apparatuur vereist.
Hoe lang gaat een nieuwe lucht-brandstofverhoudingssensor mee na reparatie van P1155?
Een lucht-brandstofverhoudingssensor van hoge kwaliteit gaat normaal gesproken 100.000-150.000 kilometer mee, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Waarom komt de EOBD-code P1155 steeds terug?
Terugkerende P1155-codes duiden meestal op onopgemerkte bedradingsproblemen, vacuümlekken of een defecte motorregeleenheid die extra reparatie vereisen.