Foutcode P1116 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?
DTC P1116 wordt herkend door het OBD/EOBD-systeem wanneer er een probleem wordt gedetecteerd met het circuit van de koelvloeistoftemperatuursensor buiten het normale werkingsbereik. Deze fabrikantspecifieke foutcode heeft voornamelijk invloed op het motorkoelsysteem en de temperatuurbewaking, hoewel de betekenis per automerk kan verschillen.
Welke oorzaken kan deze foutcode hebben?
- Defecte koelvloeistoftemperatuursensor
- Beschadigde kabelverbindingen naar de temperatuursensor
- Gecorrodeerde of losse stekkerverbindingen
- Defecte software van de motorbesturingseenheid
- Laag koelvloeistofpeil in het systeem
- Defecte thermostaat
- Kortsluiting in de bedrading van de sensor
- Aardsluiting in het sensorsysteem
Welke symptomen treden parallel op met foutcode P1116?
- Startproblemen: Het voertuig start moeilijk of onregelmatig, vooral als de motor koud is
- Onregelmatig stationair draaien: De motor loopt onstabiel of stottert bij stationair toerental
- Verhoogd brandstofverbruik: Aanzienlijk hogere waarden voor brandstofverbruik dan normaal
- Slechte motorprestaties: minder vermogen en trage acceleratie
- Radiator ventilator draait continu: De ventilator schakelt vaker in dan normaal
- Onjuiste temperatuurweergave: Onrealistische waarden op de koelvloeistoftemperatuurweergave
Hoe kan het probleem met foutcode P1116 worden verholpen?
- Het verhelpen van foutcode P1116 vereist een systematische aanpak om de exacte oorzaak te achterhalen.
- Vervang de koelvloeistoftemperatuursensor: Verwijder de defecte sensor, maak de schroefdraden schoon en installeer een nieuwe OEM-sensor met het juiste koppel
- Repareer de kabelboom: Controleer alle draadverbindingen naar de sensor op beschadigingen, repareer kapotte draden en isoleer ze goed
- Stekkerverbindingen reinigen en vastzetten: Koppel de stekkerverbindingen los, reinig ze met contactspray en zorg dat ze goed vastzitten
- Koelsysteem vullen en ontluchten: Vul het koelsysteem bij met de juiste koelvloeistofspecificatie en ontlucht het volledig
- Thermostaat vervangen: Vervang een defecte thermostaat door een nieuwe en controleer op goede werking
- Software motormanagementsysteem bijwerken: Voer een software-update van de ECU uit of laat deze door een gespecialiseerde werkplaats programmeren
FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P1116
Kan ik doorrijden met foutcode P1116?
Korte ritten zijn mogelijk, maar niet aan te raden. De foutcode P1116 kan leiden tot motorschade door oververhitting of inefficiënte verbranding. Laat het probleem zo snel mogelijk verhelpen.
Hoeveel kost het om foutcode P1116 te repareren?
De kosten variëren afhankelijk van de oorzaak: een nieuwe koelvloeistoftemperatuursensor kost 20-80 euro, kabelreparaties 50-150 euro, een thermostaat 30-100 euro. De arbeidstijd is meestal 1-3 uur.
Hoe kan ik foutcode P1116 zelf diagnosticeren?
Gebruik een OBD-diagnoseapparaat, controleer het koelvloeistofpeil, controleer de sensorpluggen op corrosie en meet de weerstand van de temperatuursensor bij verschillende temperaturen.
Komt foutcode P1116 vaker voor bij bepaalde weersomstandigheden?
Ja, extreme temperaturen kunnen de code activeren. Bij erg koud weer kunnen sensoren traag reageren, bij warm weer kunnen kabelverbindingen problemen veroorzaken door uitzetting.
Kan een verkeerd type koelvloeistof foutcode P1116 veroorzaken?
Indirect wel ja. Verkeerde of oude koelvloeistof kan corrosie veroorzaken waardoor sensoren en kabelverbindingen beschadigd raken. Gebruik altijd de door de fabrikant voorgeschreven koelvloeistof.
Hoe vaak moet de koelvloeistoftemperatuursensor worden vervangen?
Temperatuursensoren hebben geen vaste vervangingsintervallen, maar moeten uit voorzorg worden vervangen bij problemen of na 100.000-150.000 km, vooral bij oudere voertuigen.