Foutcode P0755 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?
De DTC P0755 wordt door het OBD/EOBD-systeem herkend als er een probleem is met de schakelmagneetklep B van de automatische transmissie. Deze foutcode heeft betrekking op de transmissieregelmodule en kan per fabrikant iets andere definities hebben, maar verwijst in principe naar storingen van de 2-3 schakelmagneetklep.
Welke oorzaken kan deze foutcode hebben?
- Defect schakelmagneetventiel B (2-3 schakelsmagneet)
- Beschadigde of gecorrodeerde bedrading naar de elektromagneet
- Losse of defecte stekkerverbindingen
- Laag transmissieoliepeil of vervuilde ATF
- Verstopt transmissieoliefilter
- Defecte transmissiebedieningsmodule (TCM)
- Mechanische problemen in het klephuis
- Interne schade aan of slijtage van de transmissie
Welke symptomen treden parallel op met foutcode P0755?
- Schakelproblemen: De automatische transmissie schakelt schokkerig of onregelmatig tussen de versnellingen
- Blokkeren van het schakelen: de transmissie komt vast te zitten in een versnelling en schakelt niet verder
- Vertraagd schakelen: Aanzienlijke vertraging bij het schakelen, vooral van de 2e naar de 3e versnelling
- Controlelampje motor: Het controlelampje motor brandt continu.
- Noodloopprogramma: De transmissie schakelt over naar de veiligheidsmodus met beperkte functionaliteit
- Verhoogd brandstofverbruik: Het verbruik neemt toe door inefficiënt schakelen.
Hoe kan het probleem met foutcode P0755 worden verholpen?
- Het verhelpen van foutcode P0755 vereist een systematische aanpak om de exacte oorzaak te achterhalen.
- Controleer het peil en de kwaliteit van de transmissieolie: Controleer het ATF-niveau en vul bij indien nodig of ververs volledig, vervang tegelijkertijd ook het transmissiefilter
- Controleer de elektrische aansluitingen: Controleer alle stekkerverbindingen naar de schakelsolenoïde op corrosie, beschadiging of losse contacten en repareer ze
- Vervang de elektromagneetklep B: Lokaliseer de defecte 2-3 schakelmagneetklep in het klephuis en vervang deze door een nieuw origineel onderdeel
- Bedrading repareren: Identificeer beschadigde kabels tussen TCM en solenoïde en repareer of vervang vakkundig
- Diagnose stellen bij de transmissiecontrole-eenheid: Test TCM met professionele diagnosetechnologie en vervang of herprogrammeer indien defect
- Reviseer het klephuis: Bij mechanische problemen het hele klephuis verwijderen, reinigen en defecte onderdelen vervangen
FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P0755
Kan ik doorrijden met foutcode P0755?
Korte ritten zijn mogelijk, maar niet aan te raden. Code P0755 kan leiden tot verdere schade aan de transmissie als het probleem niet snel wordt verholpen. De auto moet voorzichtig naar de werkplaats worden gereden.
Hoeveel kost het om foutcode P0755 te repareren?
De reparatiekosten variëren afhankelijk van de oorzaak: transmissieolie verversen 150-300 euro, magneetventiel vervangen 300-600 euro, bedrading repareren 200-400 euro, TCM vervangen 800-1500 euro, kleppenhuis reviseren 1000-2000 euro.
Hoe kan ik zien of foutcode P0755 echt is verholpen?
Na de reparatie moet het EOBD-geheugen worden gewist en moet er een proefrit worden gemaakt. Als de code P0755 na een aantal rijcycli niet opnieuw verschijnt en het schakelgedrag normaal is, was de reparatie succesvol.
Kan foutcode P0755 worden veroorzaakt door onjuiste transmissieolie?
Ja, het gebruik van onjuiste ATF of vervuilde transmissieolie kan DTC P0755 activeren. De elektromagneet heeft schone olie met de juiste viscositeit nodig om goed te functioneren.
Is foutcode P0755 hetzelfde voor alle fabrikanten?
In principe wel, maar de exacte definitie kan variëren. Voor de meeste fabrikanten verwijst P0755 naar de 2-3 schakelmagneet, maar er kunnen verschillen zijn in de circuitlogica.
Hoe vaak komt foutcode P0755 voor bij automatische versnellingsbakken?
Code P0755 is een van de meer voorkomende foutcodes bij de transmissie, vooral bij auto's met een hogere kilometerstand. Regelmatig onderhoud kan het risico aanzienlijk verkleinen.