Foutcode P0746 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?
Het OBD/EOBD-systeem heeft vastgesteld dat er een probleem is met het magneetventiel voor de drukregeling van de automatische transmissie. Deze DTC P0746 verwijst specifiek naar een storing in de magneetklep voor de drukregeling van de transmissie. Bij verschillende fabrikanten kan deze foutcode ook worden aangeduid als "Prestatie drukregelklep solenoïde A".
Welke oorzaken kan deze foutcode hebben?
- Defect drukregelventiel A
- Beschadigde of gecorrodeerde bedrading naar het magneetventiel
- Losse of vuile stekkerverbindingen
- Verstopte hydraulische kanalen in het transmissiehuis
- Laag of vervuild transmissieoliepeil
- Defecte transmissiecontrole-eenheid (TCM)
- Mechanische schade aan het ventielhuis
- Elektrische kortsluiting of onderbrekingen
Welke symptomen treden parallel op met foutcode P0746?
- Schakelproblemen: De transmissie schakelt schokkerig of met een vertraging tussen de versnellingen
- Transmissie in noodmodus: Het voertuig komt "vast te zitten" in een versnelling en schakelt niet meer
- Verhoogd brandstofverbruik: Het brandstofverbruik neemt aanzienlijk toe door inefficiënt schakelen
- Trillingen: Merkbare trillingen tijdens het rijden, vooral bij het accelereren
- Oververhitting: De transmissie kan oververhit raken en overschakelen naar de beveiligingsmodus
- Startproblemen: In ernstige gevallen kan het voertuig niet meer gestart worden
Hoe los je het probleem van foutcode P0746 op?
- Reparatie van deze foutcode vereist een systematische aanpak van de transmissietechniek.
- Vervang de transmissieolie en het filter volledig, omdat vervuilde olie de magneetkleppen kan blokkeren.
- Verwijder het magneetventiel A van het drukregelventiel, maak het schoon of vervang het volledig als het defect is.
- Controleer alle elektrische verbindingen naar het magneetventiel en repareer of vervang beschadigde kabels
- Maak de stekkerverbindingen schoon, controleer op corrosie en behandel ze met contactspray
- Verwijder het klephuis en laat de hydraulische kanalen professioneel reinigen
- Diagnose stellen bij de transmissiecontrole-eenheid en deze vervangen of opnieuw programmeren indien defect
- Voer een complete transmissiespoeling uit om alle afzettingen te verwijderen
FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P0746
Kan ik doorrijden met foutcode P0746?
Korte ritten zijn mogelijk, maar code P0746 kan leiden tot ernstige schade aan de transmissie. Breng de auto zo snel mogelijk naar een garage, want de transmissie werkt in de noodmodus en kan oververhit raken.
Hoeveel kost het om foutcode P0746 te repareren?
De kosten variëren van 150-800 euro, afhankelijk van de oorzaak. Een eenvoudige olieverversing kost ongeveer 150-250 euro, terwijl het vervangen van de magneetklep 300-500 euro kan kosten en een reparatie van het klephuis tot 800 euro kan oplopen.
Hoe kan ik foutcode P0746 zelf verwijderen?
De DTC P0746 kan worden gewist met een OBD-scanner, maar zal terugkeren als de oorzaak niet is verholpen. Voor definitieve verwijdering moet het onderliggende probleem aan de transmissie worden gerepareerd.
Is foutcode P0746 fabrikantspecifiek?
Nee, P0746 is een gestandaardiseerde EOBD-code die voor alle fabrikanten dezelfde betekenis heeft. De specifieke reparatieprocedures en de posities van de magneetkleppen kunnen echter per automodel verschillen.
Kan slechte transmissievloeistof code P0746 veroorzaken?
Ja, oude of vervuilde transmissievloeistof is een veel voorkomende oorzaak van deze foutcode. Afzettingen kunnen de magneetkleppen blokkeren en leiden tot storingen in het hydraulische systeem.
Hoe lang duurt het om foutcode P0746 te repareren?
Afhankelijk van de oorzaak duurt de reparatie 2-8 uur. Een eenvoudige olieverversing duurt ongeveer 2 uur, terwijl het verwijderen van het klephuis een hele werkdag in beslag kan nemen.