Foutcode P0722 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?
Met DTC P0722 herkent het OBD/EOBD-systeem een probleem met de toerentalsensor van de transmissie, die geen signaal naar de regeleenheid stuurt. Deze foutcode heeft invloed op de automatische transmissie en de elektronische onderdelen ervan. De code kan per fabrikant een iets andere naam hebben, maar verwijst altijd naar de ontbrekende ingang van de toerentalsensor van de transmissie.
Welke oorzaken kan deze foutcode hebben?
- Defecte toerentalsensor aan de uitgaande as
- Beschadigde of onderbroken sensorkabel
- Losse of gecorrodeerde stekkerverbindingen op de sensor
- Defecte transmissiecontrole-eenheid (TCM)
- Mechanische schade aan het sensorwiel of -tandwiel
- Vuil of metaalspanen op de sensor
- Defecte massaverbinding van de sensor
- Kortsluiting in de bedrading van de sensor
Welke symptomen treden parallel op met foutcode P0722?
- Schakelproblemen: De automatische transmissie schakelt onregelmatig of blijft hangen in een versnelling. Schokkerig rijden: merkbare schokken bij het accelereren of tijdens het rijden. Noodloopprogramma: De transmissie schakelt naar de veiligheidsmodus en beperkt de beschikbare versnellingen. Storing snelheidsmeter: De snelheidsmeter werkt mogelijk niet goed of helemaal niet. Verhoogd brandstofverbruik: Het brandstofverbruik neemt aanzienlijk toe door inefficiënt schakelen. ABS-problemen: Het antiblokkeerremsysteem en de stabiliteitsregeling kunnen worden beïnvloed.
Hoe kan het probleem met foutcode P0722 verholpen worden?
- De reparatie vereist een systematische diagnose van de transmissie-elektronica en het sensorsysteem.
- Vervang en kalibreer de uitvoersnelheidssensor volledig, inclusief het controleren van de juiste montagepositie en de luchtspleet naar het sensorwiel.
- Meet de volledige sensorbekabeling van de sensor naar de regeleenheid, repareer of vervang beschadigde kabels, reinig alle stekkerverbindingen en behandel ze met contactspray
- Diagnose stellen bij de transmissiecontrole-eenheid (TCM) en deze vervangen indien defect, vervolgens de basisinstellingen en afstellingen van de transmissieparameters uitvoeren
- Ververs de transmissieolie en vervang het filter, omdat metaalsplinters of vuil de sensor kunnen beschadigen.
- Controleer het sensorwiel of de tandwielrand aan de versnellingsbakuitgang op beschadigingen en vervang deze indien nodig, voer de mechanische afstelling uit
- Voer een volledige elektrische diagnose uit met een professionele OBD-scanner, wis het foutgeheugen en maak een proefrit om de werking te controleren.
FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P0722
Kan ik blijven rijden met foutcode P0722?
Korte ritten zijn mogelijk, maar het voertuig moet zo snel mogelijk worden gerepareerd. De transmissie werkt in de noodmodus, wat kan leiden tot verhoogde slijtage.
Hoeveel kost het om foutcode P0722 te repareren?
De kosten variëren afhankelijk van de oorzaak: sensor vervangen 150-300€, bedrading repareren 100-250€, besturingseenheid 800-1500€. Een precieze diagnose kost ongeveer €100-150.
Hoe lang duurt het om code P0722 te repareren?
Afhankelijk van het probleem tussen 1-4 uur. Het vervangen van de sensor duurt ongeveer 1-2 uur, terwijl het vervangen van de regeleenheid tot een halve dag kan duren.
Kan foutcode P0722 worden verholpen door de olie te verversen?
In sommige gevallen wel, als vervuiling de oorzaak is. Een transmissieolieverversing met filter moet altijd deel uitmaken van de reparatie.
Is DTC P0722 een veel voorkomende fout?
Ja, vooral bij oudere automatische transmissies. De uitgaande snelheidssensor is een slijtageonderdeel dat het vaak begeeft na 150.000-200.000 km.
Welke andere foutcodes komen vaak voor samen met P0722?
P0715 (ingangssnelheidssensor), P0500 (voertuigsnelheidssensor) of verschillende ABS-codes verschijnen vaak tegelijkertijd, omdat deze systemen met elkaar verbonden zijn.