Foutcode P0710 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?
DTC P0710 wordt herkend door het OBD/EOBD-systeem wanneer er een probleem is met de transmissievloeistoftemperatuursensor. Deze foutcode geeft aan dat de motorregeleenheid een onwaarschijnlijke waarde of een storing in het transmissievloeistoftemperatuursensorcircuit heeft gedetecteerd. Bij verschillende fabrikanten kan deze code ook "Storing transmissievloeistoftemperatuursensorcircuit" worden genoemd.
Wat kan deze foutcode veroorzaken?
- Defecte transmissievloeistoftemperatuursensor
- Beschadigde of gecorrodeerde kabelverbindingen naar de sensor
- Losse of slechte stekkerverbindingen aan de sensor
- Kortsluiting of onderbreking in de bedrading
- Defecte transmissiecontrole-eenheid (TCM)
- Vervuilde of onvoldoende transmissieolie
- Mechanische schade aan de sensor door oververhitting
- Defecte aarding of spanningsvoorziening
Welke symptomen treden parallel op met foutcode P0710?
- Schakelproblemen: De automatische transmissie schakelt onregelmatig of schokkerig
- Noodloopprogramma: De transmissie schakelt naar de veiligheidsmodus met beperkte versnellingen
- Startproblemen: Het voertuig start mogelijk niet of loopt niet soepel
- Oververhitting: De transmissie kan oververhit raken omdat de temperatuurbewaking defect is.
- Vermogensverlies: Verminderd motorvermogen en slechte acceleratie
- Waarschuwingslampjes: Naast het waarschuwingslampje voor de motor kan ook het waarschuwingslampje voor de transmissie gaan branden
Hoe kan het probleem met foutcode P0710 worden verholpen?
- Het verhelpen van foutcode P0710 vereist een systematische diagnose en gerichte maatregelen.
- Controleer het oliepeil en de staat van de transmissieolie: Controleer het oliepeil en de kwaliteit van de transmissieolie, vervang deze indien nodig en zorg ervoor dat het juiste type olie wordt gebruikt
- Temperatuursensor vervangen: Vervang de defecte transmissieolietemperatuursensor door een origineel onderdeel en zorg ervoor dat deze correct is gemonteerd met het voorgeschreven koppel
- Bedrading repareren: Controleer alle kabelverbindingen naar de sensor, repareer beschadigde kabels en maak gecorrodeerde contacten grondig schoon
- Stekkerverbindingen vervangen: Vervang defecte stekkerverbindingen, gebruik contactspray om schoon te maken en zorg voor een stevige verbinding
- Controleer de transmissiecontrole-eenheid: Laat de TCM door een gespecialiseerde werkplaats diagnosticeren en indien nodig repareren of vervangen
- Complete systeemdiagnose: Voer een uitgebreide diagnose uit van het gehele transmissiesysteem om andere verborgen problemen op te sporen en te verhelpen
FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P0710
Kan ik doorrijden met foutcode P0710?
Het is slechts beperkt mogelijk om door te rijden met code P0710. De transmissie kan overschakelen naar de noodmodus, wat betekent dat er maar een paar versnellingen beschikbaar zijn. Langdurig doorrijden kan leiden tot schade aan de versnellingsbak door oververhitting.
Hoeveel kost het om foutcode P0710 te repareren?
De reparatiekosten voor P0710 variëren afhankelijk van de oorzaak: Een nieuwe temperatuursensor kost 50-150 euro, arbeidsloon ongeveer 100-200 euro. Als er bedradingsproblemen zijn, kunnen de kosten oplopen tot 200-400 euro. Een defecte transmissiecontrole-eenheid kan 800-2000 euro kosten.
Hoe herken ik een defecte transmissieolietemperatuursensor bij P0710?
Typische tekenen zijn onregelmatig schakelen, het waarschuwingslampje voor de versnellingsbak dat gaat branden, een noodloopprogramma en ongewone geluiden. Een OBD-diagnose toont de specifieke foutcode P0710.
Kan ik de transmissieolietemperatuursensor voor P0710 zelf vervangen?
Het vervangen van de sensor is technisch mogelijk, maar vereist gespecialiseerde kennis van transmissietechniek. Je hebt het juiste gereedschap nodig en moet de transmissieolie aftappen. Voor niet-deskundigen raden we aan om naar een werkplaats te gaan.
Hoe vaak komt foutcode P0710 voor?
P0710 is een relatief vaak voorkomende foutcode voor de transmissie, vooral bij voertuigen met veel kilometers of onregelmatig onderhoud. De meeste gevallen treden op na 100.000-150.000 kilometer.
Welke gevolgschade kan P0710 veroorzaken?
Onbehandelde P0710 kan leiden tot ernstige schade aan de transmissie: Oververhitting van transmissiecomponenten, falen van de koppeling, schade aan kleppen en in het ergste geval totale uitval van de transmissie met reparatiekosten van enkele duizenden euro's.
Hoe u de distributieriem, spanrol en waterpomp vervangt op een VW PASSAT B6 (3C5) [AUTODOC-TUTORIAL]
Hoe een voorste gloeilamp koplamp vervangen op een OPEL ASTRA G CC (F48, F08) [HANDLEIDING AUTODOC]
Hoe een brandstoffilter vervangen op een BMW 3 (E90) [HANDLEIDING AUTODOC]
Hoe een handremkabel vervangen op een MERCEDES-BENZ M W163 [HANDLEIDING]
Hoe een remtrommel en remschoenen vervangen op een RENAULT SYMBOL/THALIA 1 [HANDLEIDING AUTODOC]
Hoe voorste remschijven en voorste remblokken te vervangen op een FORD FOCUS 2 [AUTODOC-HANDLEIDING]
Hoe een distributieriem set en waterpomp vervangen op een PEUGEOT 307 (3H) [HANDLEIDING AUTODOC]
Hoe een raammechanisme vervangen op een AUDI A4 (B7) [AUTODOC-TUTORIAL]
Gratis downloaden
2.21 MB
Gratis downloaden
Gratis downloaden
Gratis downloaden
Gratis downloaden
Op het forum vragen
Een remklauw verven doe je zo | AUTODOC tips
Wat te doen als het airbaglampje brandt | AUTODOC tips
De startmotor inspecteren zonder hem te demonteren | AUTODOC tips
Hoe u de koelventilator van de motor kunt vervangen | AUTODOC tips
