Foutcode P0670 - een stapsgewijze handleiding voor diagnose en reparatie

De betekenis van foutcode P0670 - Storing in het besturingscircuit van de gloeibougiemodule

P0670: oorzaken, symptomen en reparaties

Foutcode P0670 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?

DTC P0670 wordt door het OBD-II/EOBD-systeem herkend wanneer er een probleem is in het regelcircuit van de gloeibougies. Deze foutcode treft voornamelijk dieselvoertuigen en geeft aan dat het gloeibougiecontrolesysteem niet goed werkt. Bij verschillende fabrikanten kan deze code ook "Gloeibougie Regelmodule Circuit" genoemd worden.

Wat kan deze foutcode veroorzaken?

Defecte gloeibougie-regeleenheid
Beschadigde bedrading naar de gloeibougiemodule
Corrodeerde of losse stekkerverbindingen
Doorgebrande zekering in het gloeibougiecircuit
Defect gloeibougie-relais
Kortsluiting in de elektrische kabel
Defecte massa-aansluiting van de regeleenheid
Defecte ECU (motorregeling)

Welke symptomen treden parallel op met foutcode P0670?

Startproblemen: Het voertuig start moeilijk, vooral bij koude temperaturen, of start helemaal niet
Langere starttijd: Het duurt aanzienlijk langer om de motor te starten dan normaal.
Witte rook: bij een koude start komt er meer witte rook uit de uitlaat
Onrustige motor: de motor loopt onregelmatig, vooral tijdens de opwarmfase
Verminderde prestaties: merkbare vermindering van de prestaties, vooral bij lage toerentallen

Hoe kan het probleem met foutcode P0670 worden verholpen?

Het verhelpen van foutcode P0670 vereist een systematische aanpak om het defecte onderdeel te identificeren.
Controleer en vervang de zekering in het gloeibougiecircuit en controleer alle elektrische aansluitingen op corrosie of beschadigingen.
Vervanging van de defecte gloeibougie-regeleenheid na een voorafgaande diagnose met een professionele OBD-scanner
Reparatie of vervanging van de bedrading tussen ECU en gloeibougiemodule, inclusief alle stekkerverbindingen
Gloeibougie-relais in de zekeringkast vervangen en de werking van het relais controleren
Reinigen en borgen van alle massa-aansluitingen van het gloeibougiesysteem
Professionele diagnose en, indien nodig, vervanging van de motorregeleenheid bij complexere storingen

FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P0670

Kan ik verder rijden met foutcode P0670?

Rijden is op korte termijn mogelijk, maar u moet foutcode P0670 zo snel mogelijk laten verhelpen. Bij warme temperaturen kunnen dieselmotoren ook zonder werkende gloeibougies starten, maar bij koud weer wordt het starten steeds problematischer.

Hoeveel kost het om foutcode P0670 te repareren?

De kosten variëren afhankelijk van de oorzaak: zekeringen kosten 5-15 euro, gloeibougie-relais 20-50 euro, een gloeibougie-regeleenheid 150-400 euro. De arbeidstijd bedraagt meestal 1-3 uur, wat extra werkplaatskosten van 80-240 euro betekent.

Treedt de code P0670 alleen bij bepaalde temperaturen op?

Foutcode P0670 wordt onafhankelijk van de temperatuur opgeslagen, maar de symptomen zijn veel opvallender bij koude temperaturen, omdat dieselmotoren dan afhankelijk zijn van goed functionerende gloeibougies.

Kan ik foutcode P0670 zelf repareren?

Eenvoudige reparaties zoals het vervangen van zekeringen of relais kunnen door niet-professionals worden uitgevoerd. Als je problemen hebt met de regeleenheid of complexere elektrische storingen, moet je naar een gespecialiseerde werkplaats gaan, omdat er speciale diagnoseapparatuur nodig is.

Hoe lang duurt het om EOBD-code P0670 te diagnosticeren?

Een professionele diagnose duurt meestal 30-60 minuten. Basisinformatie kan direct worden uitgelezen met een OBD-scanner, maar er zijn meer metingen van de elektrische componenten nodig om de exacte bron van de storing te lokaliseren.

Leidt foutcode P0670 tot een APK-uitkeuring?

Ja, als het motorcontrolelampje permanent brandt, leidt dit tot een APK-weigering. Daarnaast kunnen startproblemen en verhoogde emissiewaarden tijdens een koude start een negatieve invloed hebben op de emissietest.

Voertuigen waarbij foutcode P0670 het meest voorkomt

Foutcode P0670 is een specifieke DTC voor dieselmotoren die duidt op problemen in het regelcircuit van de gloeibougies en komt voornamelijk voor bij oudere dieselvoertuigen, maar het vaakst bij de volgende voertuigen:

Volkswagen: Golf TDI, Passat TDI, Touran TDI, Caddy TDI (2000-2015)
Audi: A3 TDI, A4 TDI, A6 TDI, Q5 TDI (2000-2016)
BMW: 320d, 330d, 520d, X3 20d (2000-2014)
Mercedes-Benz: C220 CDI, E220 CDI, Sprinter CDI, Vito CDI (2000-2015)
Ford: Focus TDCi, Mondeo TDCi, Galaxy TDCi, Transit TDCi (2000-2018)
Opel: Astra CDTI, Vectra CDTI, Zafira CDTI, Insignia CDTI (2000-2017)
Peugeot: 307 HDI, 407 HDI, 508 HDI, Partner HDI (2000-2016)
Citroën: C4 HDI, C5 HDI, Berlingo HDI, Picasso HDI (2000-2016)
Renault: Mégane dCi, Laguna dCi, Scenic dCi, Kangoo dCi (2000-2017)
Fiat: Punto JTD, Bravo JTD, Doblo JTD, Ducato JTD (2000-2015)

Als de code P0670 in uw voertuig optreedt, is een snelle diagnose aan te bevelen, omdat problemen met gloeibougies tot aanzienlijke startproblemen kunnen leiden, vooral in het koude seizoen. Moderne dieselvoertuigen met common-rail technologie hebben minder kans om getroffen te worden, omdat ze verbeterde gloeibougiecontrolesystemen hebben. Als de problemen zich blijven voordoen, moet ook de gloeibougie-regeleenheid worden gecontroleerd, omdat dit bij oudere voertuigen vaak de oorzaak van de foutcode is.

Hoe u de distributieriem, spanrol en waterpomp vervangt op een VW PASSAT B6 (3C5) [AUTODOC-TUTORIAL]

33K weergaven

Gepubliceerd op: 31/03/2020
Hoe een voorste gloeilamp koplamp vervangen op een OPEL ASTRA G CC (F48, F08) [HANDLEIDING AUTODOC]

70K weergaven

Gepubliceerd op: 01/04/2019
Hoe een brandstoffilter vervangen op een BMW 3 (E90) [HANDLEIDING AUTODOC]

15K weergaven

Gepubliceerd op: 17/04/2019
Hoe een handremkabel vervangen op een MERCEDES-BENZ M W163 [HANDLEIDING]

18K weergaven

Gepubliceerd op: 18/08/2016
Hoe een remtrommel en remschoenen vervangen op een RENAULT SYMBOL/THALIA 1 [HANDLEIDING AUTODOC]

35K weergaven

Gepubliceerd op: 25/09/2018
Hoe voorste remschijven en voorste remblokken te vervangen op een FORD FOCUS 2 [AUTODOC-HANDLEIDING]

31K weergaven

Gepubliceerd op: 22/11/2016
Hoe een distributieriem set en waterpomp vervangen op een PEUGEOT 307 (3H) [HANDLEIDING AUTODOC]

28K weergaven

Gepubliceerd op: 11/09/2020
Hoe een raammechanisme vervangen op een AUDI A4 (B7) [AUTODOC-TUTORIAL]

14K weergaven

Gepubliceerd op: 27/08/2020

Hoe waterpomp & distributieriem set vervangen bij een VW Golf IV Hatchback (1J1) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
6.25 MB
Hoe gloeilamp koplamp vervangen bij een OPEL Meriva A (X03) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
2.21 MB
Hoe remblokken achteraan vervangen bij een BMW X1 (F48) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
1.91 MB
Hoe bougies vervangen bij een MERCEDES-BENZ A-Klasse (W169) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
890.88 KB
Hoe brandstoffilter vervangen bij een RENAULT TWINGO II (CN0_) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
747.52 KB
Hoe waterpomp & distributieriem set vervangen bij een Ford Fiesta JA8 – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
7.83 MB

Wilt u meer nuttige informatie krijgen?

Stel vragen of deel uw bedrevenheid bij reparaties op het autoforum. Meld u aan voor updates om geen nieuwe handleidingen mis te lopen.

Op het forum vragen

Hoe de ophanging op een BMW E30 Turbo te vervangen | SUPERCAR AUTODOC

423 weergaven

Gepubliceerd op: 04/03/2021
Hoe olie te verversen zonder hefbrug – 3 eenvoudige manieren

726 weergaven

Gepubliceerd op: 18/09/2025
Wat te doen wanneer de riem piept | AUTODOC tips

43K weergaven

Gepubliceerd op: 04/03/2021
Hoe en waarom je olie controleren | AUTODOC tips

2K weergaven

Gepubliceerd op: 23/02/2023