Foutcode P0670 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?
DTC P0670 wordt door het OBD-II/EOBD-systeem herkend wanneer er een probleem is in het regelcircuit van de gloeibougies. Deze foutcode treft voornamelijk dieselvoertuigen en geeft aan dat het gloeibougiecontrolesysteem niet goed werkt. Bij verschillende fabrikanten kan deze code ook "Gloeibougie Regelmodule Circuit" genoemd worden.
Wat kan deze foutcode veroorzaken?
- Defecte gloeibougie-regeleenheid
- Beschadigde bedrading naar de gloeibougiemodule
- Corrodeerde of losse stekkerverbindingen
- Doorgebrande zekering in het gloeibougiecircuit
- Defect gloeibougie-relais
- Kortsluiting in de elektrische kabel
- Defecte massa-aansluiting van de regeleenheid
- Defecte ECU (motorregeling)
Welke symptomen treden parallel op met foutcode P0670?
- Startproblemen: Het voertuig start moeilijk, vooral bij koude temperaturen, of start helemaal niet
- Langere starttijd: Het duurt aanzienlijk langer om de motor te starten dan normaal.
- Witte rook: bij een koude start komt er meer witte rook uit de uitlaat
- Onrustige motor: de motor loopt onregelmatig, vooral tijdens de opwarmfase
- Verminderde prestaties: merkbare vermindering van de prestaties, vooral bij lage toerentallen
Hoe kan het probleem met foutcode P0670 worden verholpen?
- Het verhelpen van foutcode P0670 vereist een systematische aanpak om het defecte onderdeel te identificeren.
- Controleer en vervang de zekering in het gloeibougiecircuit en controleer alle elektrische aansluitingen op corrosie of beschadigingen.
- Vervanging van de defecte gloeibougie-regeleenheid na een voorafgaande diagnose met een professionele OBD-scanner
- Reparatie of vervanging van de bedrading tussen ECU en gloeibougiemodule, inclusief alle stekkerverbindingen
- Gloeibougie-relais in de zekeringkast vervangen en de werking van het relais controleren
- Reinigen en borgen van alle massa-aansluitingen van het gloeibougiesysteem
- Professionele diagnose en, indien nodig, vervanging van de motorregeleenheid bij complexere storingen
FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P0670
Kan ik verder rijden met foutcode P0670?
Rijden is op korte termijn mogelijk, maar u moet foutcode P0670 zo snel mogelijk laten verhelpen. Bij warme temperaturen kunnen dieselmotoren ook zonder werkende gloeibougies starten, maar bij koud weer wordt het starten steeds problematischer.
Hoeveel kost het om foutcode P0670 te repareren?
De kosten variëren afhankelijk van de oorzaak: zekeringen kosten 5-15 euro, gloeibougie-relais 20-50 euro, een gloeibougie-regeleenheid 150-400 euro. De arbeidstijd bedraagt meestal 1-3 uur, wat extra werkplaatskosten van 80-240 euro betekent.
Treedt de code P0670 alleen bij bepaalde temperaturen op?
Foutcode P0670 wordt onafhankelijk van de temperatuur opgeslagen, maar de symptomen zijn veel opvallender bij koude temperaturen, omdat dieselmotoren dan afhankelijk zijn van goed functionerende gloeibougies.
Kan ik foutcode P0670 zelf repareren?
Eenvoudige reparaties zoals het vervangen van zekeringen of relais kunnen door niet-professionals worden uitgevoerd. Als je problemen hebt met de regeleenheid of complexere elektrische storingen, moet je naar een gespecialiseerde werkplaats gaan, omdat er speciale diagnoseapparatuur nodig is.
Hoe lang duurt het om EOBD-code P0670 te diagnosticeren?
Een professionele diagnose duurt meestal 30-60 minuten. Basisinformatie kan direct worden uitgelezen met een OBD-scanner, maar er zijn meer metingen van de elektrische componenten nodig om de exacte bron van de storing te lokaliseren.
Leidt foutcode P0670 tot een APK-uitkeuring?
Ja, als het motorcontrolelampje permanent brandt, leidt dit tot een APK-weigering. Daarnaast kunnen startproblemen en verhoogde emissiewaarden tijdens een koude start een negatieve invloed hebben op de emissietest.