Foutcode P0620 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?
De DTC P0620 wordt herkend door het OBD-systeem wanneer er een probleem wordt gedetecteerd met de regeleenheid van de dynamo (dynamo). Deze foutcode duidt op een storing in het laadsysteem waardoor de regeleenheid niet goed kan communiceren met de dynamo. Bij verschillende fabrikanten kan deze foutcode ook worden aangeduid als "storing in het wisselstroomregelcircuit".
Wat kan deze foutcode veroorzaken?
- Defecte dynamo of dynamoregelaar
- Beschadigde kabelverbindingen naar de dynamo
- Losse of gecorrodeerde stekkerverbindingen
- Defecte motorregeleenheid (ECM/PCM)
- Onderbroken massa of spanningsvoorziening
- Defect regelcircuit dynamo
- Defecte zekeringen in het laadsysteem
- Versleten koolborstels in de dynamo
Welke symptomen treden parallel op met foutcode P0620?
- Acculampje: Het accuwaarschuwingslampje in het dashboard gaat branden
- Zwakke verlichting: Koplampen en interieurverlichting worden zwakker
- Startproblemen: De auto start moeilijk of niet
- Elektrische storingen: Verschillende elektrische systemen werken niet goed
- Accuontlading: De accu van het voertuig verliest voortdurend lading
- Motorvermogenverlies: Verminderd motorvermogen door onvoldoende stroomtoevoer
Hoe los je het probleem van foutcode P0620 op?
- Reparatie van EOBD-foutcode P0620 vereist een systematische aanpak om het defecte onderdeel te identificeren.
- Controleer en vervang de dynamo en regelaar als deze niet voldoende spanning levert (13,5-14,5V) of mechanische defecten heeft.
- Reparatie of vervanging van de kabelverbindingen tussen de wisselstroomdynamo en de regeleenheid, inclusief testen op continuïteit en isolatieweerstand
- Reinigen en vernieuwen van alle stekkerverbindingen in het laadsysteem met contactspray en zorgen voor dichte verbindingen
- Vervanging van de motorregeleenheid na voorafgaande diagnose als andere onderdelen intact zijn maar de communicatie defect blijft
- Controleren en vervangen van defecte zekeringen en repareren van de bijbehorende zekeringhouders in het laadsysteem
- Vervanging van de massakabel tussen de dynamo en de carrosserie en het testen van de hoofdvoeding van de dynamo naar de accu
FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P0620
Kan ik doorrijden met foutcode P0620?
Het is slechts zeer beperkt mogelijk om door te rijden met code P0620, omdat de accu niet wordt opgeladen. Je moet onmiddellijk naar een werkplaats gaan, want de accu zal ontladen en het voertuig kan stil komen te staan.
Hoeveel kost het om foutcode P0620 te repareren?
De reparatiekosten voor dtc P0620 variëren tussen de 150-800 euro, afhankelijk van de oorzaak. Een nieuwe dynamo kost ongeveer 300-600 euro, terwijl een kabelreparatie meestal minder dan 200 euro kost.
Hoe kan ik foutcode P0620 zelf diagnosticeren?
Je kunt de spanning van de dynamo controleren met een multimeter (moet 13,5-14,5V zijn met draaiende motor) en de kabelaansluitingen visueel controleren op beschadigingen. Voor een volledige diagnose is echter specialistische kennis nodig.
Is de foutcode P0620 fabrikantspecifiek?
Nee, P0620 is een gestandaardiseerde OBD-II foutcode die voor alle fabrikanten dezelfde basisbetekenis heeft. De specifieke reparatieprocedures kunnen echter variëren afhankelijk van het voertuigmodel.
Kan een zwakke accu foutcode P0620 veroorzaken?
Een defecte accu kan indirect bijdragen aan foutcode P0620, maar is meestal niet de hoofdoorzaak. Het probleem ligt vaak in de dynamo zelf of het regelcircuit ervan.
Hoe lang duurt het om foutcode P0620 te repareren?
De reparatietijd hangt af van de oorzaak. Eenvoudige kabelreparaties duren 1-2 uur, terwijl het vervangen van een dynamo 2-4 uur kan duren.