Foutcode P0550 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?
De DTC P0550 wordt geactiveerd door het OBD/EOBD-systeem wanneer er een fout wordt gedetecteerd in het stuurbekrachtigingssysteem. Deze foutcode duidt op problemen met de stuurbekrachtigingsdruksensor of het elektrische circuit van de stuurbekrachtiging.
Wat kan deze foutcode veroorzaken?
- Defecte stuurbekrachtigingsdruksensor
- Beschadigde bedrading naar de druksensor
- Gecorrodeerde of losse stekkerverbindingen
- Laag vloeistofniveau in de stuurbekrachtiging
- Defecte stuurbekrachtigingspomp
- Verstopt stuurbekrachtigingsfilter
- Defecte software van besturingseenheid
Welke symptomen treden parallel op met foutcode P0550?
- Trage besturing: het stuurwiel kan alleen met meer inspanning worden bewogen
- Ongewone geluiden: piepen of janken tijdens het sturen, vooral bij het parkeren
- Schokkerig sturen: het sturen voelt ongelijk of ruw aan
- Verhoogd brandstofverbruik: De motor moet harder werken om de stuurbekrachtiging te ondersteunen
- Waarschuwingslampjes: Naast het motorcontrolelampje kan er ook een stuurbekrachtigingswaarschuwing gaan branden
Hoe los je het probleem van foutcode P0550 op?
- Reparatie van foutcode P0550 vereist een systematische diagnose van de onderdelen van de stuurbekrachtiging.
- Controleer het peil van de stuurbekrachtigingsvloeistof en vul bij indien nodig, controleer op lekken in het systeem
- Vervang de stuurbekrachtigingsdruksensor als deze defect is of onjuiste waarden geeft
- Controleer de bedrading en stekkerverbindingen naar de druksensor op beschadiging, corrosie of losse contacten en repareer deze
- Vervang de stuurbekrachtigingspomp als deze niet de vereiste druk opbouwt of mechanische defecten heeft
- Vervang het filter van de stuurbekrachtiging en spoel het hele systeem door om verontreinigingen te verwijderen
- Update de software van de regeleenheid of laat de regeleenheid opnieuw programmeren
FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P0550
Kan ik blijven rijden met foutcode P0550?
In principe is rijden mogelijk, maar niet aan te raden. De besturing wordt trager, wat vooral problematisch is bij lage snelheden en bij het parkeren. Als de stuurbekrachtiging volledig uitvalt, kan de rijveiligheid aanzienlijk worden aangetast.
Hoeveel kost het om foutcode P0550 te repareren?
De reparatiekosten variëren afhankelijk van de oorzaak: een nieuwe druksensor kost ongeveer 50-150 euro, een stuurbekrachtigingspomp 200-500 euro. De arbeidskosten liggen rond de 80-150 euro per uur. In totaal kunnen de kosten tussen de 150 en 800 euro liggen.
Hoe herken ik een defecte stuurbekrachtigingsdruksensor bij P0550?
Een defecte sensor wordt aangegeven door schommelende stuurkracht, ongebruikelijke geluiden bij het sturen en het activeren van het motorcontrolelampje. De sensorwaarden kunnen in realtime worden gecontroleerd met een OBD-scanner.
Kan een laag vloeistofpeil in de stuurbekrachtiging P0550 veroorzaken?
Ja, een te laag vloeistofpeil kan foutcode P0550 veroorzaken. De druksensor herkent onvoldoende systeemdruk en meldt dit aan de regeleenheid. Het is belangrijk om het vloeistofpeil regelmatig te controleren.
Is P0550 een fabrikantspecifieke foutcode?
Nee, P0550 is een gestandaardiseerde EOBD-code die dezelfde betekenis heeft voor alle voertuigfabrikanten. De specifieke reparatieprocedures kunnen echter per fabrikant en model verschillen.
Hoe vaak komt foutcode P0550 voor?
P0550 is een relatief zeldzame foutcode die vooral voorkomt bij oudere voertuigen met hydraulische stuurbekrachtiging. Moderne voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging hebben er minder last van, maar kunnen op andere gebieden soortgelijke codes ontwikkelen.