Foutcode P0423 - een stapsgewijze handleiding voor diagnose en reparatie

De betekenis van foutcode P0423 - Efficiëntie van verwarmde katalysator onder drempelwaarde (bank 1)

P0423: Oorzaken, symptomen en reparaties

Foutcode P0423 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?

Het OBD/EOBD-systeem heeft geconstateerd dat de verwarmde katalysator in bank 1 onvoldoende efficiënt werkt. Deze DTC P0423 storingscode geeft aan dat de katalysator niet meer goed werkt en dat de zuivering van uitlaatgassen verminderd is. Bij verschillende fabrikanten kan deze foutcode ook "Heated Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1" worden genoemd.

Wat kan deze foutcode veroorzaken?

Defecte of gebruikte katalysator
Defecte lambdasondes voor of na de katalysator
Beschadigde kabelverbindingen naar de zuurstofsensoren
Motorproblemen zoals onvolledige verbranding
Defecte bobines of bougies
Problemen met de brandstofpomp of vuile inspuitkoppen
Luchtlekken in het inlaatsysteem
Defecte motorregeleenheid (ECU)

Welke symptomen treden parallel op met foutcode P0423?

Vermogensverlies: de auto vertoont een verminderd motorvermogen en een slechte acceleratie
Verhoogd brandstofverbruik: de motor heeft meer brandstof nodig dan normaal
Ongelijkmatig stationair draaien: De motor loopt ongelijkmatig bij stationair toerental
Uitlaatgeur: Ongewone geuren uit de uitlaat, vooral van rotte eieren
Startproblemen: Moeilijke koude start van de motor
Schokken: Ongelijkmatig draaien van de motor tijdens het rijden

Hoe los je het probleem van foutcode P0423 op?

Reparatie van deze EOBD-foutcode vereist een systematische diagnose van het uitlaatsysteem.
Vervanging van de defecte katalysator door een nieuw of gereviseerd onderdeel, inclusief professionele installatie en vervanging van de pakking
Vervangen van de lambdasondes stroomopwaarts en stroomafwaarts van de katalysator als deze buiten de specificaties vallen of beschadigd zijn
Reparatie of vervanging van beschadigde kabelverbindingen en connectors naar de zuurstofsensoren door geschikte OEM-onderdelen
Corrigeren van motorproblemen door het vervangen van defecte bobines, bougies of injectoren die leiden tot onvolledige verbranding
Reinigen of vervangen van het luchtfilter en repareren van luchtlekken in het inlaatsysteem om het juiste lucht-brandstofmengsel te herstellen
Professionele motordiagnose en, indien nodig, reparatie van de motorregeleenheid door een gespecialiseerde werkplaats

FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P0423

Kan ik doorrijden met foutcode P0423?

Het is mogelijk om nog even door te rijden, maar je moet zo snel mogelijk naar een werkplaats. De defecte katalysator kan leiden tot een verhoogde uitstoot en verdere motorschade. Bovendien zul je niet slagen voor de volgende emissietest.

Hoeveel kost het om foutcode P0423 te repareren?

De kosten variëren afhankelijk van de oorzaak: Lambdasensoren kosten 80-200 euro, een nieuwe katalysator tussen 300-1200 euro. Kleine reparaties zoals kabelreparaties kosten tussen de 50-150 euro. De arbeidstijd is meestal 2-4 uur.

Hoe lang gaat een katalysator normaal mee?

Een katalysator heeft meestal een levensduur van 150.000-200.000 kilometer. Slecht onderhoud of motorproblemen kunnen ervoor zorgen dat de katalysator eerder kapot gaat. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Kan ik foutcode P0423 zelf repareren?

Eenvoudig werk zoals het vervangen van bougies is mogelijk, maar voor katalysatordiagnose is professionele apparatuur nodig. Lambdasondes en het vervangen van de katalysator moeten worden uitgevoerd door een gespecialiseerde werkplaats.

Leidt P0423 automatisch tot een APK-weigering?

Ja, deze OBD-code leidt tot weigering van de hoofdkeuring. Het voertuig moet worden gerepareerd en het foutgeheugen moet worden gewist voordat een succesvolle emissietest mogelijk is.

Hoe kan ik P0423 in de toekomst voorkomen?

Regelmatig onderhoud is cruciaal: gebruik brandstof van hoge kwaliteit, vervang tijdig het luchtfilter en de bougies en laat motorproblemen onmiddellijk repareren. Vermijd korte ritten, want de katalysator heeft bedrijfstemperatuur nodig.

Voertuigen waarbij foutcode P0423 het meest voorkomt

Foutcode P0423 is een gestandaardiseerde OBD-II foutcode die wijst op problemen met de efficiëntie van de katalysator en kan voorkomen in verschillende automerken, maar komt het meest voor in de volgende voertuigen:

BMW: 3-serie E46/E90, 5-serie E39/E60, X3 E83, X5 E53 (2000-2010)
Mercedes-Benz: C-Klasse W203/W204, E-Klasse W211, ML-Klasse W163/W164 (2001-2012)
Audi: A4 B6/B7, A6 C5/C6, Q7 4L (2000-2010)
Volkswagen: Golf IV/V, Passat B5/B6, Touareg 7L (2000-2009)
Ford: Focus II, Mondeo III/IV, S-Max (2004-2012)
Opel: Astra H, Vectra C, Zafira B (2004-2011)
Toyota: Avensis T25, Corolla E12, RAV4 XA20 (2003-2009)
Honda: Accord VII/VIII, CR-V II/III, Civic VIII (2003-2010)
Nissan: Primera P12, X-Trail T30/T31, Qashqai J10 (2002-2010)
Mazda: 6 GG/GY, CX-7 ER, 3 BK (2003-2012)

Als de code P0423 bij jouw auto optreedt, is een snelle diagnose bij een gespecialiseerde werkplaats aan te raden. De meeste getroffen modellen zijn al ouder en hebben de kilometerstand bereikt waarop problemen met de katalysator typisch worden. Een professionele diagnose kan dure gevolgschade voorkomen en ervoor zorgen dat uw auto voldoet aan de emissievoorschriften.

Hoe u de distributieriem, spanrol en waterpomp vervangt op een VW PASSAT B6 (3C5) [AUTODOC-TUTORIAL]

33K weergaven

Gepubliceerd op: 31/03/2020
Hoe een voorste gloeilamp koplamp vervangen op een OPEL ASTRA G CC (F48, F08) [HANDLEIDING AUTODOC]

70K weergaven

Gepubliceerd op: 01/04/2019
Hoe een brandstoffilter vervangen op een BMW 3 (E90) [HANDLEIDING AUTODOC]

15K weergaven

Gepubliceerd op: 17/04/2019
Hoe een handremkabel vervangen op een MERCEDES-BENZ M W163 [HANDLEIDING]

18K weergaven

Gepubliceerd op: 18/08/2016
Hoe een remtrommel en remschoenen vervangen op een RENAULT SYMBOL/THALIA 1 [HANDLEIDING AUTODOC]

36K weergaven

Gepubliceerd op: 25/09/2018
Hoe voorste remschijven en voorste remblokken te vervangen op een FORD FOCUS 2 [AUTODOC-HANDLEIDING]

31K weergaven

Gepubliceerd op: 22/11/2016
Hoe een distributieriem set en waterpomp vervangen op een PEUGEOT 307 (3H) [HANDLEIDING AUTODOC]

28K weergaven

Gepubliceerd op: 11/09/2020
Hoe een raammechanisme vervangen op een AUDI A4 (B7) [AUTODOC-TUTORIAL]

14K weergaven

Gepubliceerd op: 27/08/2020

Hoe waterpomp & distributieriem set vervangen bij een VW Golf IV Hatchback (1J1) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
6.25 MB
Hoe gloeilamp koplamp vervangen bij een OPEL Meriva A (X03) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
2.21 MB
Hoe remblokken achteraan vervangen bij een BMW X1 (F48) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
1.91 MB
Hoe bougies vervangen bij een MERCEDES-BENZ A-Klasse (W169) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
890.88 KB
Hoe brandstoffilter vervangen bij een RENAULT TWINGO II (CN0_) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
747.52 KB
Hoe waterpomp & distributieriem set vervangen bij een Ford Fiesta JA8 – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
7.83 MB

Wilt u meer nuttige informatie krijgen?

Stel vragen of deel uw bedrevenheid bij reparaties op het autoforum. Meld u aan voor updates om geen nieuwe handleidingen mis te lopen.

Op het forum vragen

5 eenvoudige autoreparaties die je zonder garagebezoek kunt uitvoeren

468 weergaven

Gepubliceerd op: 09/10/2025
5 gereedschappen die autoreparaties ongelooflijk simpel maken | Tips van AUTODOC

938 weergaven

Gepubliceerd op: 25/01/2024
Een auto lakken met een spuitbus doe je zo | AUTODOC tips

9K weergaven

Gepubliceerd op: 25/03/2021
Wat u moet controleren bij het kopen van een tweedehands auto | AUTODOC tips

5K weergaven

Gepubliceerd op: 24/10/2020