Foutcode P0418 - een stapsgewijze handleiding voor diagnose en reparatie

De betekenis van foutcode P0418 - Storing in circuit van relais "A" van secundair luchtinjectiesysteem

P0418: Oorzaken, symptomen en reparaties

Foutcode P0418 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?

DTC P0418 wordt herkend door het OBD-systeem wanneer er een probleem is met het relais A van het secundaire luchtsysteem (regelcircuit). Deze foutcode duidt op een storing in het elektrische regelcircuit van het relais van de secundaire luchtpomp. Bij verschillende fabrikanten kan deze storingscode ook worden aangeduid als "Secundair luchtinjectiesysteem relais A regelcircuit".

Welke oorzaken kan deze foutcode hebben?

Defect relais secundair luchtsysteem
Beschadigde bedrading naar het relais
Gecorrodeerde of losse stekkerverbindingen
Defecte secundaire luchtpomp
Defecte motorregeleenheid (ECM/PCM)
Doorgebrande zekering in het secundaire luchtcircuit
Geoxideerde relaiscontacten
Kortsluiting in de relaisspoel

Welke symptomen treden parallel op met foutcode P0418?

Startproblemen: De auto start moeilijker als de motor koud is
Verhoogde uitstoot: Slechtere uitlaatemissies, vooral bij een koude start
Ongelijkmatige motorloop: Motor loopt ongelijkmatig tijdens de opwarmfase
Controlelampje motor: permanent branden van het controlelampje motor
Vermogensverlies: Verminderd motorvermogen tijdens de eerste minuten na het starten
Verhoogd brandstofverbruik: Vooral merkbaar op korte ritten

Hoe kan het probleem met foutcode P0418 worden verholpen?

Reparatie van EOBD-foutcode P0418 vereist een systematische diagnose van het secundaire luchtcircuit.
Vervang het defecte relais van het secundaire luchtsysteem door een nieuw origineel onderdeel en controleer de werking.
Repareer of vervang beschadigde kabelverbindingen tussen de ECU en het relais, inclusief massaverbindingen
Reinig alle stekkerverbindingen met contactspray en controleer of de verbindingen goed vastzitten
Vervang de defecte secundaire luchtpomp als deze het relais overbelast of blokkeert
Programmeer of vervang de motorbesturingseenheid als er inwendige defecten zijn
Vervang doorgebrande zekeringen en controleer het hele circuit op kortsluiting

FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P0418

Kan ik blijven rijden met foutcode P0418?

Ja, de auto is in principe nog rijklaar, maar je moet de foutcode wel zo snel mogelijk laten verhelpen. Het secundaire luchtsysteem is belangrijk voor het verminderen van de uitstoot tijdens koude starts, en een defect systeem kan leiden tot verhoogde uitlaatgasemissies en APK-problemen.

Hoeveel kost het om foutcode P0418 te repareren?

De kosten variëren afhankelijk van de oorzaak: een nieuw relais kost 15-30 euro, kabelreparaties 50-150 euro, een nieuwe secundaire luchtpomp 200-400 euro. De arbeidstijd is meestal 1-3 uur, dus de totale kosten kunnen tussen de 80-600 euro liggen.

Hoe herken ik een defect relais van het secundaire luchtsysteem met code P0418?

Een defect relais kun je herkennen aan het ontbreken van klikgeluiden bij het inschakelen. Je kunt een multimeter gebruiken om de spoelspanning (meestal 12V) en de continuïteit van de schakelcontacten te controleren. Vervang bij wijze van test het relais door een goed werkend exemplaar.

Kan foutcode P0418 worden veroorzaakt door een zwakke accu?

Ja, een zwakke accu kan onvoldoende spanning leveren voor het relais en DTC P0418 activeren. Controleer de accuspanning (moet meer dan 12,4V zijn in ruststand) en laad de accu op of vervang deze indien nodig.

Hoe vaak komt foutcode P0418 voor bij verschillende voertuigen?

De code P0418 komt vooral voor bij voertuigen met een secundair luchtsysteem, vooral bij Duitse premiumfabrikanten en Amerikaanse modellen. Oudere voertuigen (ouder dan 8 jaar) hebben er vaker last van, omdat relais en bedrading slijten naarmate ze ouder worden.

Moet ik ergens op letten na het repareren van de P0418 code?

Na de reparatie moet je het storingsgeheugen wissen en een aantal keer koud/warm rijden om er zeker van te zijn dat de code niet terugkeert. Een testrit van minstens 20 minuten met verschillende rijomstandigheden wordt aanbevolen.

Voertuigen waarbij foutcode P0418 het meest voorkomt

Storingscode P0418 is een fabrikantoverkoepelende OBD-code die duidt op problemen met het relais van het secundaire luchtsysteem en kan voorkomen in verschillende voertuigmodellen, maar komt het vaakst voor in de volgende voertuigen:

BMW: 3-serie E46/E90, 5-serie E39/E60, X3, X5 (2000-2015)
Mercedes-Benz: C-Klasse W203/W204, E-Klasse W211/W212, ML-Klasse (2000-2014)
Audi: A3, A4 B6/B7, A6 C5/C6, Q5 (1999-2013)
Volkswagen: Golf IV/V/VI, Passat B5/B6, Touran (2000-2012)
Ford: Focus, Mondeo, S-Max, Galaxy (2004-2014)
Opel: Astra H, Vectra C, Zafira B, Insignia (2004-2015)
Chevrolet: Cruze, Captiva, Aveo (2008-2016)
Volvo: S60, V70, XC60, XC90 (2003-2014)

Als code P0418 in je auto optreedt, wordt een snelle diagnose aanbevolen, omdat het secundaire luchtsysteem belangrijk is om te voldoen aan de emissienormen. Hoewel de auto rijklaar blijft, kunnen onbehandelde problemen leiden tot verhoogde emissies en mogelijke APK-problemen. Een professionele werkplaats kan met de juiste diagnoseapparatuur de exacte oorzaak vaststellen en een kosteneffectieve reparatie uitvoeren.

Hoe u de distributieriem, spanrol en waterpomp vervangt op een VW PASSAT B6 (3C5) [AUTODOC-TUTORIAL]

33K weergaven

Gepubliceerd op: 31/03/2020
Hoe een voorste gloeilamp koplamp vervangen op een OPEL ASTRA G CC (F48, F08) [HANDLEIDING AUTODOC]

70K weergaven

Gepubliceerd op: 01/04/2019
Hoe een brandstoffilter vervangen op een BMW 3 (E90) [HANDLEIDING AUTODOC]

15K weergaven

Gepubliceerd op: 17/04/2019
Hoe een handremkabel vervangen op een MERCEDES-BENZ M W163 [HANDLEIDING]

18K weergaven

Gepubliceerd op: 18/08/2016
Hoe een remtrommel en remschoenen vervangen op een RENAULT SYMBOL/THALIA 1 [HANDLEIDING AUTODOC]

36K weergaven

Gepubliceerd op: 25/09/2018
Hoe voorste remschijven en voorste remblokken te vervangen op een FORD FOCUS 2 [AUTODOC-HANDLEIDING]

31K weergaven

Gepubliceerd op: 22/11/2016
Hoe een distributieriem set en waterpomp vervangen op een PEUGEOT 307 (3H) [HANDLEIDING AUTODOC]

28K weergaven

Gepubliceerd op: 11/09/2020
Hoe een raammechanisme vervangen op een AUDI A4 (B7) [AUTODOC-TUTORIAL]

14K weergaven

Gepubliceerd op: 27/08/2020

Hoe waterpomp & distributieriem set vervangen bij een VW Golf IV Hatchback (1J1) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
6.25 MB
Hoe gloeilamp koplamp vervangen bij een OPEL Meriva A (X03) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
2.21 MB
Hoe remblokken achteraan vervangen bij een BMW X1 (F48) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
1.91 MB
Hoe bougies vervangen bij een MERCEDES-BENZ A-Klasse (W169) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
890.88 KB
Hoe brandstoffilter vervangen bij een RENAULT TWINGO II (CN0_) – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
747.52 KB
Hoe waterpomp & distributieriem set vervangen bij een Ford Fiesta JA8 – vervangingshandleiding

Gratis downloaden
7.83 MB

Wilt u meer nuttige informatie krijgen?

Stel vragen of deel uw bedrevenheid bij reparaties op het autoforum. Meld u aan voor updates om geen nieuwe handleidingen mis te lopen.

Op het forum vragen

Hoe en waarom je olie controleren | AUTODOC tips

2K weergaven

Gepubliceerd op: 23/02/2023
Hoe u de koelventilator van de motor kunt vervangen | AUTODOC tips

7K weergaven

Gepubliceerd op: 15/11/2020
TOP 5 fouten bij het zelf olie verversen | AUTODOC tips

37K weergaven

Gepubliceerd op: 27/05/2021
De 5 meest voorkomende redenen waarom jouw auto schudt of trilt

951 weergaven

Gepubliceerd op: 14/02/2025