Foutcode P0411 - een stapsgewijze handleiding voor diagnose en reparatie

Foutcode P0411 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?

Het OBD/EOBD-systeem heeft een fout gedetecteerd in het secundaire luchtsysteem, meer precies een onjuiste luchtstroom. Deze DTC P0411 geeft aan dat het secundaire luchtsysteem niet goed werkt en dat niet de verwachte hoeveelheid lucht in het uitlaatsysteem wordt gevoerd. Deze foutcode kan iets andere definities hebben voor verschillende fabrikanten, maar verwijst in principe naar problemen met de secundaire luchtinjectie.

Welke oorzaken kan deze foutcode hebben?

• Defecte secundaire luchtpomp
• Geblokkeerde of beschadigde secundaire luchtslangen
• Defecte secundaire lucht schakelklep
• Verstopt luchtfilter van de secundaire luchtpomp
• Beschadigde terugslagkleppen in het secundaire luchtsysteem
• Losse of gecorrodeerde stekkerverbindingen
• Verstopte injectiekleppen in het uitlaatspruitstuk
• Defecte bedrading naar het secundaire luchtsysteem
• Lekken in het inlaatsysteem

Welke symptomen treden parallel op met foutcode P0411?

• Motorprestaties: Verminderd motorvermogen en ruw stationair draaien
• Uitlaatemissies: Verhoogde vervuilingswaarden en verslechterde uitlaatgaswaarden
• Geluiden: Ongewone geluiden van de secundaire luchtpomp tijdens koude start
• Brandstofverbruik: Verhoogd brandstofverbruik door inefficiënte verbranding
• Startgedrag: Moeilijke koude start en langere opwarmfase
• Uitlaatgeur: Verhoogde uitlaatgeur door onvolledige naverbranding

Hoe kan het probleem met foutcode P0411 verholpen worden?

• De reparatie van foutcode P0411 vereist een systematische controle van het secundaire luchtsysteem en de onderdelen ervan.
• Vervang de secundaire luchtpomp volledig als deze defect is of ongewone geluiden maakt.
• Controleer alle slangen en leidingen van het secundaire luchtsysteem op scheuren, verstoppingen of lekken en vervang ze indien nodig
• Test de secundaire lucht schakelklep en vervang deze door een nieuwe als hij niet goed werkt.
• Reinig het luchtfilter van de secundaire luchtpomp of vervang het als het verstopt is
• Controleer terugslagkleppen in het systeem en vervang defecte kleppen
• Controleer alle elektrische aansluitingen en stekkerverbindingen op corrosie en reinig ze
• Meet de bedrading naar het secundaire luchtsysteem met een multimeter en repareer beschadigde kabels
• Controleer de injectiekleppen in het uitlaatspruitstuk op verstoppingen en reinig ze indien nodig