Foutcode P0345 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?
Het OBD/EOBD-systeem heeft een fout gedetecteerd in het nokkenassensorcircuit "A" van bank 2. Deze DTC P0345 duidt op problemen met de nokkenassensor, de bedrading of de regeleenheid. Er kunnen kleine variaties zijn in de aanduiding bij verschillende fabrikanten, maar de basisfout heeft altijd betrekking op de nokkenassensor.
Welke oorzaken kan deze foutcode hebben?
- Defecte nokkenassensor bank 2
- Beschadigde of gecorrodeerde bedrading naar de sensor
- Losse of vuile stekkerverbindingen
- Defecte motorstuureenheid (ECU)
- Verkeerde montagepositie van de sensor of losse bevestiging
- Vuile of beschadigde reluctorring op de nokkenas
- Problemen met de nokkenasfasering (VVT-systeem)
- Onderbroken massaverbinding
Welke symptomen treden parallel op met foutcode P0345?
- Startproblemen: Het voertuig start moeilijk of helemaal niet
- Ongelijk stationair toerental: Motor loopt ongelijk bij stationair toerental
- Vermogensverlies: Verminderd motorvermogen tijdens het rijden
- Verhoogd brandstofverbruik: Lagere verbruikswaarden door onnauwkeurige inspuittijden
- Schokken bij accelereren: Motor stottert of schokt onder belasting
- Verslechterde uitlaatwaarden: Verhoogde emissiewaarden tijdens de emissietest
Hoe kan het probleem met foutcode P0345 worden verholpen?
- De reparatie vereist een systematische diagnose om de exacte oorzaak van de fout te achterhalen.
- Vervang de nokkenassensor bank 2 volledig en plaats deze correct, wis vervolgens de foutcode en voer een testrit uit.
- Controleer de bedrading en stekkerverbindingen naar de sensor, repareer of vervang beschadigde kabels, reinig de contacten en behandel ze met contactspray.
- Controleer de reluctiering op de nokkenas op beschadigingen en vervang deze indien nodig, controleer ook de nokkenaslagers
- Diagnose motorregeleenheid en vervangen of herprogrammeren indien defect
- Controleer het VVT-systeem (Variable Valve Timing) volledig en vervang defecte onderdelen zoals magneetkleppen of regelaars
- Massa-aansluitingen van sensor en motormanagementsysteem controleren en herstellen
FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P0345
Kan ik blijven rijden met foutcode P0345?
Rijden is op korte termijn mogelijk, maar niet aan te raden. De motor draait in het noodloopprogramma met verminderde prestatiewaarden en een verhoogd verbruik. Dit moet zo snel mogelijk gerepareerd worden om gevolgschade te voorkomen.
Hoeveel kost het om foutcode P0345 te repareren?
De kosten variëren afhankelijk van de oorzaak: een nokkenassensor kost 50-150 euro, arbeid 1-2 uur (80-160 euro). Problemen met de bedrading kunnen nog eens 50-200 euro kosten. Complexere reparaties aan het VVT-systeem kosten 300-800 euro.
Hoe herken ik een defecte nokkenassensor met P0345?
Typische symptomen zijn startproblemen, stationair draaien, vermogensverlies en een brandend motorcontrolelampje. Een OBD-diagnose bevestigt duidelijk de specifieke foutcode P0345.
Kan ik de nokkenassensor met P0345 zelf vervangen?
Vervanging is mogelijk met basiskennis. De sensor is meestal gemakkelijk bereikbaar en zit slechts met één schroef vast. Het is belangrijk om hem goed te plaatsen en vervolgens het foutgeheugen te wissen.
Hoe lang gaat een nokkenassensor normaal gesproken mee?
Een nokkenassensor gaat meestal 100.000-200.000 kilometer mee. De levensduur is afhankelijk van de rijomstandigheden, het onderhoud en de kwaliteit van het onderdeel. Vuil en trillingen kunnen de levensduur verkorten.
Wat gebeurt er als ik foutcode P0345 negeer?
Op de lange termijn kan er gevolgschade aan de motor optreden, omdat de injectie- en ontstekingstijden niet geoptimaliseerd zijn. Dit leidt tot verhoogde slijtage, slechtere uitlaatgasemissiewaarden en mogelijk kostbare motorschade.