Foutcode P0320 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?
Het OBD/EOBD-systeem heeft een storing in het ontstekingssysteem gedetecteerd, meer specifiek een probleem met het signaal van de ontstekingsverdeler of het circuit van de krukassensor. Deze DTC P0320 geeft aan dat de regeleenheid geen goed signaal ontvangt van de ontstekingsverdeler of de krukassensor. Deze foutcode kan bij verschillende fabrikanten iets andere namen hebben, maar verwijst altijd naar problemen met de ontstekingspulsdetectie.
Welke oorzaken kan deze foutcode hebben?
- Defecte krukassensor
- Beschadigde ontstekingsverdeler
- Kapotte of gecorrodeerde kabelverbindingen
- Losse of vuile stekkerverbindingen
- Defecte bobine
- Defecte bedrading naar de regeleenheid
- Versleten tandwiel op de krukas
- Defecte motorregeleenheid
- Verkeerde ontstekingsinstelling
- Mechanische problemen met de ontstekingsverdeler
Welke symptomen treden parallel op met foutcode P0320?
- Startproblemen: De auto start moeilijk of helemaal niet
- Motor hapert: onregelmatig stationair draaien en schokken tijdens het rijden
- Vermogensverlies: merkbare vermindering van het motorvermogen
- Afslaan: de motor slaat af tijdens het rijden of stationair draaien
- Verhoogd brandstofverbruik: slechtere brandstofefficiëntie door onvolledige verbranding
- Zwarte rook: Donkere uitlaatgassen uit de uitlaatpijp
Hoe probleemcode P0320 oplossen?
- Het repareren van foutcode P0320 vereist een systematische diagnose van het ontstekingssysteem.
- Krukassensor vervangen: Verwijder de sensor, installeer de nieuwe sensor en lijn deze correct uit, voer vervolgens de basisafstelling uit.
- Ontstekingsverdeler repareren of vervangen: Complete ontstekingsverdeler verwijderen, reviseren of vervangen door een nieuwe, daarna ontstekingsinstelling controleren
- Bedrading controleren en repareren: Meet alle kabelverbindingen van de sensor naar de regeleenheid, vervang beschadigde kabels en reinig contacten
- Stekkerverbindingen reinigen: Koppel alle relevante stekkers los, reinig ze met contactspray en sluit ze opnieuw stevig aan
- Bobine vervangen: Defecte bobine identificeren, verwijderen en vervangen door een nieuwe, terwijl ook de bougiekabels worden gecontroleerd
- Software van besturingseenheid bijwerken: Sluit het voertuig aan op de diagnose-eenheid en installeer beschikbare software-updates
FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P0320
Kan ik blijven rijden met foutcode P0320?
Doorrijden met foutcode P0320 wordt afgeraden, omdat de motor op elk moment kan afslaan. Dit vormt een aanzienlijk veiligheidsrisico, vooral in het verkeer. Een reparatie is dringend nodig, en wel zo snel mogelijk.
Hoeveel kost het om foutcode P0320 te repareren?
De reparatiekosten voor EOBD-code P0320 variëren afhankelijk van de oorzaak: krukassensor 80-150 euro, ontstekingsverdeler 200-400 euro, bedrading 100-250 euro. De diagnose kost 50-100 euro extra.
Kan ik foutcode P0320 zelf repareren?
Eenvoudige werkzaamheden zoals het schoonmaken van stekkerverbindingen of het controleren van kabels kunnen door niet-professionals worden uitgevoerd. Het vervangen van de krukassensor of ontstekingsverdeler vereist echter specialistische kennis en speciaal gereedschap, dus een werkplaats moet worden geraadpleegd.
Hoe lang duurt het om code P0320 te repareren?
De reparatietijd hangt af van de oorzaak: Eenvoudige kabelreparaties 1-2 uur, vervanging krukassensor 2-3 uur, complete vervanging ontstekingsverdeler 3-5 uur inclusief basisafstelling.
Komt foutcode P0320 vaker voor bij bepaalde voertuigen?
Ja, deze DTC komt vooral voor bij oudere voertuigen met ontstekingsverdelers. Moderne voertuigen met enkelvonkontsteking hebben er minder vaak last van, maar kunnen nog steeds problemen hebben met de krukassensor.
Wat gebeurt er als ik foutcode P0320 negeer?
Het negeren van code P0320 kan leiden tot ernstige motorschade. Een onvolledige verbranding kan de katalysator beschadigen en onvoorspelbaar afslaan verhoogt de kans op ongelukken aanzienlijk.