Foutcode P0231 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?
Het OBD/EOBD-systeem heeft een fout gedetecteerd in het brandstofpompsysteem, om precies te zijn een lage stroomsterkte of een onderbreking in het secundaire circuit van de brandstofpomp. Deze DTC P0231 heeft invloed op de elektrische voeding van de brandstofpomp en kan bij verschillende fabrikanten voorkomen, hoewel de diagnose in principe vergelijkbaar is.
Welke oorzaken kan deze foutcode hebben?
- Defecte brandstofpomp
- Beschadigd brandstofpomprelais
- Doorgebrande zekering brandstofpomp
- Gecorrodeerde of losse stekkerverbindingen
- Beschadigde bedrading naar het brandstofpompsysteem
- Defecte brandstofpompdriver in de regeleenheid
- Slechte massaverbinding van de brandstofpomp
- Defecte brandstoftankdruksensor
Welke symptomen treden parallel op met foutcode P0231?
- Startproblemen: Het voertuig start moeilijk of niet
- Vermogensverlies: Aanzienlijke daling van het motorvermogen tijdens het rijden
- Schokken: Motor loopt ongelijkmatig of stottert, vooral onder belasting
- Afslaan: Motor slaat af tijdens het rijden of stopt stationair
- Brandstofgeur: benzinelucht in of rond het voertuig
- Slechte acceleratie: Vertraagde reactie bij het accelereren
Hoe kan ik het probleem met foutcode P0231 oplossen?
- De reparatie vereist een systematische diagnose van het brandstofpompsysteem, te beginnen met de elektrische controle.
- Controleren en vervangen van de brandstofpompzekering in de zekeringkast, gevolgd door een functionele test van het systeem
- Het brandstofpomprelais vervangen nadat het in de relaiskast is gevonden en vergeleken met een identiek relais
- Alle stekkerverbindingen van de brandstofpomp reinigen met contactspray en controleren of ze goed vastzitten
- Spanningsmeting op de brandstofpomp en reparatie of vervanging van de bedrading als de waarden laag zijn
- Vervanging van de complete brandstofpomp inclusief perseenheid als de pomp defect is na een druktest
- Controle van de massa-aansluitingen en reinigen van de massapunten op de brandstoftank
FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P0231
Kan ik doorrijden met foutcode P0231?
Nee, het wordt afgeraden om door te rijden met code P0231. Een defecte brandstofpomp kan op elk moment leiden tot volledige uitval en u laten stranden. Bovendien kan een onvoldoende brandstoftoevoer de motor beschadigen.
Hoeveel kost het om foutcode P0231 te repareren?
De reparatiekosten variëren afhankelijk van de oorzaak: een nieuwe zekering kost ongeveer 2-5 euro, een relais 15-40 euro, terwijl het vervangen van een brandstofpomp tussen de 200-800 euro kan kosten. De arbeidstijd is meestal 1-3 uur.
Hoe herken ik een defecte brandstofpomp met code P0231?
Een defecte brandstofpomp kun je herkennen aan startproblemen, vooral na lange periodes van inactiviteit. Daarnaast hoor je misschien niet het typische gezoem van de pomp wanneer het contact wordt ingeschakeld of ongewone geluiden uit de buurt van de tank.
Kan foutcode P0231 worden veroorzaakt door slechte brandstof?
Slechte of vervuilde brandstof kan indirect leiden tot code P0231 door de brandstofpomp te beschadigen of te verstoppen. Regelmatig gebruik van merkbrandstof en af en toe toevoegen van additieven kan dit voorkomen.
Is de code P0231 hetzelfde voor alle voertuigen?
Ja, P0231 is een gestandaardiseerde OBD-II-code en betekent hetzelfde voor alle fabrikanten: "Brandstofpomp secundair circuit laag". De diagnose- en reparatiestappen zijn in principe vergelijkbaar, maar kunnen fabrikant-specifieke kenmerken hebben.
Hoe lang duurt het om foutcode P0231 te diagnosticeren?
Een professionele diagnose van EOBD-foutcode P0231 duurt meestal 30-60 minuten in de werkplaats. Alle elektrische aansluitingen, het relais, de zekeringen en de brandstofpomp zelf worden systematisch gecontroleerd.