Foutcode P0173 - een stapsgewijze handleiding voor diagnose en reparatie

Foutcode P0173 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?

Het OBD/EOBD-systeem herkent een probleem met de brandstoftrim in bank 2 met DTC P0173, die aangeeft dat het lucht/brandstofmengsel te arm is. Deze foutcode heeft invloed op het brandstofsysteem, de zuurstofsensoren en de motorsturing bij V6- en V8-motoren. Deze code kan verschillende prioriteiten hebben voor verschillende fabrikanten, waarbij vooral Duitse premium fabrikanten gevoelig reageren op mengselfouten.

Welke oorzaken kan deze foutcode hebben?

• Defecte zuurstofsensor (lambdasonde) in bank 2
• Geblokkeerde of defecte brandstofinjectoren
• Lekkage in het inlaattraject
• Defecte brandstofpomp of lage brandstofdruk
• Vervuilde massa-luchtstroomsensor (MAF-sensor)
• Beschadigd vacuümsysteem
• Defecte brandstofdrukregelaar
• Verstopt brandstoffilter
• Losse of gecorrodeerde stekkerverbindingen
• Defecte motorregeleenheid (ECU)

Welke symptomen treden parallel op met foutcode P0173?

• Ongelijkmatig stationair lopen: De motor loopt ongelijkmatig bij stationair toerental
• Vermogensverlies: merkbare vermindering van het motorvermogen, vooral onder belasting
• Verhoogd brandstofverbruik: het voertuig heeft meer brandstof nodig dan normaal
• Startproblemen: Moeite om de motor te starten, vooral als de motor koud is
• Schokken bij accelereren: Ongelijkmatige vermogensafgifte tijdens het accelereren
• Zwarte rook uit de uitlaat: Zichtbare uitlaatgassen door onvolledige verbranding

Hoe kan het probleem met foutcode P0173 worden verholpen?

• Het verhelpen van de P0173 foutcode vereist een systematische diagnose van de getroffen onderdelen.
• Controleer en vervang zuurstofsensoren: Test alle lambdasondes in bank 2 met een multimeter en vervang defecte sondes door originele onderdelen
• Reinig het brandstofsysteem: Laat de brandstofinjectiesproeiers professioneel reinigen of vervang ze volledig als ze erg vuil zijn
• Controleer het inlaattraject op lekkage: Controleer alle slangen, afdichtingen en verbindingen tussen het luchtfilter en het inlaatspruitstuk en vervang beschadigde onderdelen
• Reinig of vervang de massa-luchtstroomsensor: Reinig de MAF-sensor met speciale reiniger of vervang door een nieuwe sensor als deze defect is
• Meet de brandstofdruk en controleer de pomp: Voer een brandstofdruktest uit en vervang de brandstofpomp of drukregelaar als de druk onvoldoende is
• Vervang het brandstoffilter: Vervang het oude filter door een nieuw en controleer ook de brandstofleidingen op verstoppingen