Foutcode P0132 - een stapsgewijze handleiding voor diagnose en reparatie

Foutcode P0132 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?

Het OBD/EOBD-systeem heeft vastgesteld dat de spanning van lambdasonde 1 in bank 1 permanent te hoog is. Deze DTC P0132 duidt op een defect in het zuurstofsensorsysteem stroomopwaarts van de katalysator. De foutcode kan bij verschillende fabrikanten voorkomen, hoewel het diagnose- en reparatieproces in principe vergelijkbaar is.

Welke oorzaken kan deze foutcode hebben?

• Defecte lambdasonde 1 bank 1
• Vervuilde of roetende zuurstofsensor
• Beschadigde kabels of stekkerverbindingen naar de lambdasonde
• Kortsluiting in de kabel van de sensor
• Defecte motorregeleenheid (ECU)
• Lekkage in het inlaatkanaal
• Vervuilde massaluchtstroomsensor
• Defecte brandstofdrukregelaar

Welke symptomen treden parallel op met foutcode P0132?

• Verhoogd brandstofverbruik: het voertuig verbruikt aanzienlijk meer benzine dan normaal
• Ongelijkmatig stationair draaien: De motor loopt ongelijkmatig of schokt bij stilstand
• Vermogensverlies: merkbare vermindering van het motorvermogen, vooral bij het accelereren
• Zwarte rook: Donkere uitlaatgassen door een rijk mengsel
• Startproblemen: Het voertuig start moeilijker of heeft meerdere startpogingen nodig
• Schokken tijdens het rijden: Ongelijkmatige motorloop tijdens het rijden

Hoe kan ik het probleem met foutcode P0132 oplossen?

• Het verhelpen van foutcode P0132 vereist een systematische aanpak om de oorzaak te achterhalen en weg te nemen.
• Vervang lambdasonde 1 bank 1 volledig, omdat een permanent hoog signaal meestal duidt op een intern defect
• Controleer de kabelboom en de stekkerverbindingen naar de zuurstofsensor en repareer of vervang deze indien beschadigd
• Reinig en draai de massaverbinding van de lambdasonde vast, want een slechte massa leidt tot foutieve meetwaarden
• Controleer het inlaattraject op lekkage en vervang defecte slangen of afdichtingen
• Reinig of vervang de massaluchtstroomsensor als deze vuil is en onjuiste waarden geeft
• Test de brandstofdrukregelaar en vervang deze als hij defect is om de juiste inspuitdruk te garanderen
• Controleer de motorbesturing op softwarefouten en laat deze indien nodig herprogrammeren