Foutcode P0119 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?
DTC P0119 wordt geactiveerd door het OBD-systeem wanneer de motorregeleenheid een intermitterend of ongeloofwaardig signaal van de koelvloeistoftemperatuursensor (ECT) detecteert. Deze foutcode duidt op problemen met het koelvloeistoftemperatuurcircuit, dat cruciaal is voor een optimale motorregeling. Bij verschillende fabrikanten kan deze foutcode ook "Engine Coolant Temperature Circuit Intermittent" worden genoemd.
Wat kan deze foutcode veroorzaken?
- Defecte koelvloeistoftemperatuursensor (ECT-sensor)
- Beschadigde of gecorrodeerde kabelverbindingen naar de temperatuursensor
- Losse of defecte stekkerverbindingen op de ECT-sensor
- Kortsluiting of onderbreking in de bedrading van de sensor
- Defecte motorregeleenheid (zeldzaam)
- Onvoldoende koelvloeistofpeil of luchtbellen in het koelsysteem
- Defecte thermostaat die leidt tot onjuiste temperatuurwaarden
Welke symptomen treden parallel op met foutcode P0119?
- Startproblemen: De auto start moeilijk, vooral als de motor koud is
- Ongelijkmatig stationair draaien: De motor loopt ruw of stottert bij stationair draaien
- Verhoogd brandstofverbruik: de motorbesturing kan de inspuiting niet optimaal regelen
- Slechte motorprestaties: Verlies van vermogen en schokkerig lopen van de motor
- Oververhitting: In zeldzame gevallen kan de motor oververhit raken
- Zwarte rook: Onvolledige verbranding door onjuiste temperatuurwaarden
Hoe kan het probleem met foutcode P0119 worden verholpen?
- Het verhelpen van foutcode P0119 vereist een systematische diagnose van de koelvloeistoftemperatuurcomponenten.
- Vervang de koelvloeistoftemperatuursensor: Verwijder de defecte ECT-sensor en installeer een nieuwe OEM-sensor met de juiste specificatie voor je automodel
- Repareer kabelverbindingen: Controleer alle kabels naar de temperatuursensor op beschadigingen en repareer of vervang defecte kabels volledig
- Stekkerverbindingen reinigen en vastzetten: Reinig de stekkerverbindingen met contactspray en zorg ervoor dat alle verbindingen vastzitten en vrij zijn van corrosie
- Ontlucht het koelsysteem: Vul het koelsysteem goed en ontlucht het volledig om luchtbellen te verwijderen die onjuiste meetwaarden kunnen veroorzaken
- Thermostaat vervangen: Vervang een defecte thermostaat die onregelmatige koelvloeistoftemperaturen veroorzaakt
- Motorbesturingseenheid controleren: Laat de ECU door een professional testen en indien nodig repareren of vervangen
FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P0119
Kan ik blijven rijden met foutcode P0119?
Kort doorrijden is mogelijk, maar niet aan te raden. De motor kan oververhit raken of inefficiënt lopen, wat kan leiden tot kostbare gevolgschade. Laat de fout zo snel mogelijk verhelpen.
Hoeveel kost het om foutcode P0119 te repareren?
De kosten variëren afhankelijk van de oorzaak: een nieuwe ECT-sensor kost 20-80 euro, kabelreparaties 50-150 euro en een thermostaat vervangen 80-200 euro inclusief arbeid.
Hoe kan ik foutcode P0119 zelf diagnosticeren?
Gebruik een OBD-scanner om de code te bevestigen. Controleer de kabelaansluitingen visueel en meet de weerstand van de ECT-sensor bij verschillende temperaturen met een multimeter.
Treedt foutcode P0119 alleen op bij bepaalde temperaturen?
Ja, code P0119 treedt vaak met tussenpozen op, vooral wanneer de motor opwarmt of bij extreme temperaturen wanneer de sensor onstabiele waarden levert.
Kan een laag koelvloeistofpeil foutcode P0119 veroorzaken?
Absoluut. Een te laag koelvloeistofpeil of luchtbellen in het systeem kunnen ervoor zorgen dat de ECT-sensor onjuiste of fluctuerende waarden doorgeeft en de EOBD-code activeert.
Moet ik het storingsgeheugen wissen na reparatie van P0119?
Ja, na de succesvolle reparatie moet je het storingsgeheugen wissen met een OBD-diagnosetool en een testrit maken om er zeker van te zijn dat de code niet opnieuw optreedt.