Foutcode P0115 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?
Het OBD/EOBD-systeem heeft een storing gedetecteerd in het circuit van de koelvloeistoftemperatuursensor. Deze DTC P0115 duidt op een probleem met de koelvloeistoftemperatuursensor (ECT) of de bedrading ervan. Bij verschillende fabrikanten wordt deze foutcode ook wel "Storing koelvloeistoftemperatuurcircuit" genoemd.
Wat kan deze foutcode veroorzaken?
- Defecte koelvloeistoftemperatuursensor (ECT-sensor)
- Beschadigde of gecorrodeerde bedrading naar de sensor
- Losse of vuile stekkerverbindingen
- Kortsluiting in de sensorkabel
- Defecte motorregeleenheid (ECU)
- Laag koelvloeistofpeil
- Problemen met de thermostaat
- Kapotte massaverbinding
Welke symptomen treden parallel op met foutcode P0115?
- Startproblemen: Het voertuig start slecht, vooral als de motor koud is
- Onregelmatig stationair draaien: De motor loopt onregelmatig of stottert bij stationair draaien
- Slechte brandstofefficiëntie: Verhoogd brandstofverbruik door verkeerde mengselvorming
- Problemen met de radiateurventilator: de ventilator draait constant of schakelt niet in
- Vermogensverlies: Verminderd motorvermogen, vooral bij koude motor
- Onjuiste temperatuurweergave: Temperatuurweergave op het dashboard werkt niet correct
Hoe kan ik het probleem van foutcode P0115 oplossen?
- Het verhelpen van foutcode P0115 vereist een systematische diagnose van de koelvloeistoftemperatuurcomponenten.
- Vervang de koelvloeistoftemperatuursensor: Lokaliseer de defecte ECT-sensor en vervang deze door een nieuw origineel onderdeel, waarbij de koelvloeistof wordt afgetapt en ontlucht na installatie.
- Bedrading controleren en repareren: Controleer alle kabels naar de sensor op schade, corrosie of breuken en vervang defecte kabels
- Stekkerverbindingen reinigen: Maak de stekker van de sensor los, reinig de contacten met contactspray en sluit de stekker opnieuw stevig aan.
- Controleer het koelsysteem: Controleer het koelvloeistofpeil, vul bij indien nodig en controleer het systeem op lekken
- Thermostaat vervangen: Vervang bij temperatuurproblemen met de thermostaat het defecte onderdeel door een nieuwe
- Diagnose stellen bij de motorbesturing: Gebruik professionele diagnosesoftware om de ECU te controleren op defecten en repareer of vervang indien nodig
FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P0115
Kan ik doorrijden met foutcode P0115?
Korte ritten zijn mogelijk, maar niet aanbevolen. Code P0115 kan leiden tot motorschade door oververhitting of een onjuist brandstof/luchtmengsel. Een snelle reparatie is belangrijk.
Hoeveel kost het om foutcode P0115 te repareren?
De kosten variëren afhankelijk van de oorzaak: een nieuwe koelvloeistoftemperatuursensor kost 20-80 euro, arbeidsloon ongeveer 50-150 euro. Als er bedradingsproblemen zijn, kunnen de kosten oplopen tot 200-400 euro.
Hoe herken ik een defecte koelvloeistoftemperatuursensor bij P0115?
Typische tekenen zijn een onjuiste temperatuurweergave, een slechte koude start, een hoger brandstofverbruik en permanent draaiende radiateurventilatoren. Een OBD-scanner geeft de code P0115 weer.
Kan ik de koelvloeistoftemperatuursensor met P0115 zelf vervangen?
Als je over basiskennis beschikt, is het mogelijk om de sensor te vervangen. Belangrijk: Tap de koelvloeistof af, laat de motor afkoelen en ontlucht het systeem goed na installatie.
Welke andere codes komen vaak voor in combinatie met P0115?
De codes P0116 (fout koelvloeistoftemperatuurbereik), P0117 (temperatuur te laag) of P0118 (temperatuur te hoog) en P0128 (problemen met thermostaat) verschijnen vaak tegelijkertijd.
Hoe lang duurt het om foutcode P0115 te diagnosticeren?
Een professionele diagnose duurt ongeveer 30-60 minuten. De sensor, bedrading en het koelsysteem worden systematisch gecontroleerd om de exacte oorzaak van de EOBD-code vast te stellen.