Foutcode P0071 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?
Het OBD-systeem herkent een storing in de inlaatluchttemperatuursensor (IAT) in het gebied "Omgevingstemperatuursensor bereik/prestaties". Deze DTC P0071 geeft aan dat de omgevingsluchttemperatuursensor waarden buiten het verwachte bereik afgeeft of niet goed functioneert.
Wat kan deze foutcode veroorzaken?
- Defecte inlaatluchttemperatuursensor (IAT)
- Beschadigde of gecorrodeerde kabelverbindingen naar de sensor
- Losse of vuile stekkerverbindingen
- Kortsluiting of open draad in de sensorkabel
- Defecte motorregeleenheid (ECU)
- Vuil of verstopt luchtfilter
- Defecte massaverbinding van de sensor
Welke symptomen treden parallel op met foutcode P0071?
- Startproblemen: Het voertuig start slecht of heeft meerdere pogingen nodig
- Ongelijkmatig stationair draaien: De motor loopt ongelijkmatig stationair
- Verhoogd brandstofverbruik: merkbaar hoger verbruik dan normaal
- Vermogensverlies: Verminderd motorvermogen, vooral bij koude motor
- Zwarte rook: Donkere uitlaatgassen uit de uitlaatpijp
- Controlelampje motor: Permanent brandend of knipperend waarschuwingslampje
Hoe kan het probleem met foutcode P0071 worden verholpen?
- Het verhelpen van foutcode P0071 vereist een systematische aanpak om de bron van de storing te identificeren.
- Vervang de sensor: Vervang de defecte inlaatluchttemperatuursensor door een nieuw origineel onderdeel en kalibreer goed
- Voer kabelreparatie uit: Zoek beschadigde bedrading, repareer afgescheurde of gecorrodeerde delen en isoleer aansluitingen opnieuw
- Stekkerverbindingen reinigen: Maak alle stekkercontacten grondig schoon, verwijder corrosie en behandel ze met contactspray
- Luchtfilter vervangen: Vervang een verstopt of vuil luchtfilter door een nieuw filter en controleer het inlaattraject
- Controleer de aardverbinding: Controleer of de massakabels goed vastzitten, verwijder corrosie en draai de aansluitingen aan
- Voer een ECU-reset uit: Wis na de reparatie het storingsgeheugen en initialiseer de motorstuureenheid opnieuw
FAQ - Veelgestelde vragen over DTC P0071
Kan ik blijven rijden met foutcode P0071?
Korte ritten zijn mogelijk, maar de fout moet zo snel mogelijk worden verholpen. De defecte sensor kan leiden tot een hoger brandstofverbruik en motorschade. Ga bij ernstige symptomen zoals vermogensverlies onmiddellijk naar een werkplaats.
Hoeveel kost het om foutcode P0071 te repareren?
De kosten variëren afhankelijk van de oorzaak: een nieuwe inlaatluchttemperatuursensor kost tussen de 30-80 euro, arbeidsloon rond de 50-100 euro. Problemen met de kabel kunnen nog eens 80-150 euro extra kosten. De totale kosten liggen meestal tussen de 100-250 euro.
Hoe herken ik een defecte inlaatluchttemperatuursensor bij P0071?
Typische tekenen zijn slecht startgedrag als de motor koud is, ruw stationair draaien en een hoger brandstofverbruik. De live gegevens van de sensor kunnen worden gecontroleerd met een OBD-scanner - onrealistische temperatuurwaarden duiden op een defect.
Kan ik foutcode P0071 zelf repareren?
Het is mogelijk om de sensor te vervangen als je enige handvaardigheid hebt, omdat hij meestal gemakkelijk bereikbaar is. Voor kabelreparaties is echter elektrische ervaring nodig. Na de reparatie moet het storingsgeheugen worden gewist en het systeem opnieuw worden gekalibreerd.
Hoe voorkom ik het optreden van foutcode P0071?
Regelmatig vervangen van het luchtfilter, bescherming tegen vocht in de motorruimte en zorgvuldig schoonmaken van de motorruimte helpen. Vermijd hogedrukreinigers in de buurt van sensoren en laat de auto regelmatig onderhouden.
Welke andere foutcodes komen vaak voor in combinatie met P0071?
P0112 (IAT Circuit Low Input), P0113 (IAT Circuit High Input) of P0101 (MAF Sensor Range/Performance) verschijnen vaak tegelijkertijd. Deze codes duiden op gerelateerde problemen in het inlaatsysteem en moeten samen worden gediagnosticeerd.