Foutcode C1170 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?
De DTC C1170 wordt herkend door het OBD/EOBD-systeem en duidt op een probleem in het ABS-systeem (antiblokkeersysteem), specifiek met de snelheidssensor van het rechter achterwiel. Deze foutcode heeft betrekking op de communicatie tussen de ABS regeleenheid en de sensor, waardoor het antiblokkeerremsysteem niet goed werkt.
Wat kan deze foutcode veroorzaken?
- Defecte rechtersnelheidssensor achterwiel
- Beschadigde of onderbroken sensorkabel
- Gecorrodeerde of losse stekkerverbindingen op de sensor
- Vuile of beschadigde sensorring op het wiel
- Defecte ABS regeleenheid
- Mechanische schade aan de sensorbeugel
- Te grote luchtspleet tussen de sensor en de sensorring
- Defecte massa of stroomtoevoer naar de sensor
Welke symptomen treden parallel op met foutcode C1170?
- ABS-waarschuwingslampje: het ABS-lampje in het dashboard brandt continu
- ESP-fout: Het elektronische stabiliteitsprogramma kan worden uitgeschakeld
- Remgedrag: ABS-functie op het rechter achterwiel werkt niet goed
- Diagnosedisplay: Storingscode C1170 is opgeslagen in het storingsgeheugen
- Waarschuwingssignalen: Bij sommige voertuigen kunnen akoestische waarschuwingssignalen optreden
- Verminderde rijstabiliteit: Vooral tijdens noodremmen of op gladde wegen
Hoe kan het probleem met storingscode C1170 worden verholpen?
- Het verhelpen van storingscode C1170 vereist een systematische diagnose en passende maatregelen.
- Voer een sensorreiniging uit: Verwijder de snelheidssensor van het rechter achterwiel, maak hem grondig schoon en controleer hem op beschadigingen, monteer hem vervolgens weer met de juiste luchtspleet
- Kabelinspectie en reparatie: Inspecteer de gehele sensorkabel op breuken, wrijving of corrosie en repareer beschadigde delen of vervang de gehele kabel.
- Plugverbindingen vervangen: Reinig alle stekkerverbindingen op de sensor en de besturingseenheid, gebruik contactspray en vervang de stekkers volledig als ze gecorrodeerd zijn
- Controleer de sensorring: Controleer de sensorring op het rechter achterwiel op beschadigingen, vuil of losse passing en vervang indien nodig
- Vervang de hele sensor: Als de wielsnelheidssensor defect is, installeer dan een nieuwe OEM-sensor en kalibreer vervolgens het systeem
- Stel een diagnose van de ABS regeleenheid: Als alle andere onderdelen in orde zijn, test dan de ABS regeleenheid en laat deze vervangen of repareren als deze defect is.
FAQ - Veelgestelde vragen over DTC C1170
Kan ik doorrijden met foutcode C1170?
In principe is het mogelijk om te rijden, maar het ABS op het rechter achterwiel werkt niet goed. Dit kan gevaarlijk zijn tijdens een noodstop of op gladde wegen. Een snelle reparatie wordt sterk aanbevolen.
Hoeveel kost het om foutcode C1170 te repareren?
De kosten variëren afhankelijk van de oorzaak: het reinigen van de sensor kost ongeveer 50-80 euro, een nieuwe wielsnelheidssensor 80-150 euro plus arbeidsloon. Problemen met de kabel kunnen 100-200 euro kosten, terwijl een defecte ABS regeleenheid 300-800 euro kan kosten.
Kan ik de code C1170 zelf repareren?
Eenvoudige maatregelen zoals het reinigen van de sensor zijn haalbaar voor amateurmonteurs. Complexere reparaties aan het ABS-systeem moeten echter worden uitgevoerd door een gespecialiseerde werkplaats, omdat veiligheidsaspecten en speciale diagnoseapparatuur vereist zijn.
Hoe herken ik een defecte wielsnelheidssensor op de C1170?
Typische tekenen zijn een permanent brandend ABS-waarschuwingslampje, ongebruikelijke remgeluiden of een pulserend rempedaal. Een professionele diagnose met een OBD-scanner bevestigt foutcode C1170.
Kan vuil foutcode C1170 veroorzaken?
Ja, vuil, metaalsplinters of corrosie op de sensorring of sensor kunnen het signaal verstoren en DTC C1170 activeren. Grondig reinigen lost het probleem vaak op zonder dure vervangende onderdelen.
Hoe lang duurt het om de code C1170 te repareren?
Afhankelijk van de oorzaak duurt de reparatie 1-3 uur. Een eenvoudige sensorreiniging kan in 30-60 minuten worden uitgevoerd, terwijl het vervangen van kabels of regeleenheden enkele uren kan duren.
Hoe u de distributieriem, spanrol en waterpomp vervangt op een VW PASSAT B6 (3C5) [AUTODOC-TUTORIAL]
Hoe een voorste gloeilamp koplamp vervangen op een OPEL ASTRA G CC (F48, F08) [HANDLEIDING AUTODOC]
Hoe een brandstoffilter vervangen op een BMW 3 (E90) [HANDLEIDING AUTODOC]
Hoe een handremkabel vervangen op een MERCEDES-BENZ M W163 [HANDLEIDING]
Hoe een remtrommel en remschoenen vervangen op een RENAULT SYMBOL/THALIA 1 [HANDLEIDING AUTODOC]
Hoe voorste remschijven en voorste remblokken te vervangen op een FORD FOCUS 2 [AUTODOC-HANDLEIDING]
Hoe een distributieriem set en waterpomp vervangen op een PEUGEOT 307 (3H) [HANDLEIDING AUTODOC]
Hoe een raammechanisme vervangen op een AUDI A4 (B7) [AUTODOC-TUTORIAL]
Gratis downloaden
2.21 MB
Gratis downloaden
Gratis downloaden
Gratis downloaden
Gratis downloaden
Op het forum vragen
Hoe en waarom je olie controleren | AUTODOC tips
Dieptereiniging van het interieur | De auto transformeren met detailing
Wat te doen als de motorkap van je auto niet opengaat | Tips van AUTODOC
Hoe krassen van een auto te verwijderen | AUTODOC tips
