Foutcode C1141 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?
DTC C1141 wordt herkend door het OBD-systeem wanneer er een probleem is met het relais van de hydraulische pompmotor van het ABS-systeem of het bijbehorende circuit. Deze foutcode heeft betrekking op het antiblokkeerremsysteem en de exacte definitie kan per voertuigfabrikant verschillen.
Welke oorzaken kan deze foutcode hebben?
- Defect ABS-hydrauliekpomprelais
- Beschadigde bedrading naar het relais
- Gecorrodeerde of losse stekkerverbindingen
- Defecte hydraulische ABS-pomp
- Defecte ABS regeleenheid
- Doorgebrande zekering in het ABS-circuit
- Kortsluiting in de relaisspoel
- Onderbreking in de stroomvoorziening
Welke symptomen treden er tegelijk op met foutcode C1141?
- Waarschuwingslampje ABS: Het ABS-lampje brandt permanent in het dashboard.
- Verlies van ABS-functie: het antiblokkeerremsysteem werkt niet meer goed
- Hard rempedaalgevoel: Het rempedaal voelt ongewoon hard aan
- Langere remweg: Remkarakteristieken verslechteren, vooral op gladde ondergrond
- ESP-storing: Het elektronische stabiliteitsprogramma kan ook aangetast zijn
- Ongewone geluiden: klikkende of zoemende geluiden uit het ABS-gebied
Hoe kan het probleem van foutcode C1141 worden verholpen?
- De reparatie vereist een systematische diagnose van het hydraulische ABS-systeem om de precieze oorzaak vast te stellen.
- Vervang het relais: Zoek het relais van de motor van de ABS-hydrauliekpomp in de zekeringkast en vervang het door een nieuw exemplaar, waarbij je vooraf de werking controleert met een multimeter
- Repareer de bedrading: Controleer alle kabelverbindingen naar het relais en de hydraulische pomp op beschadiging, corrosie of losse contacten en repareer of vervang defecte delen
- Zekeringen controleren: Controleer de bijbehorende ABS-zekering en vervang deze indien nodig, zoek ook naar de oorzaak van het doorslaan
- Vervang de hydraulische pomp: Als de hydraulische pomp van het ABS defect is, voer dan een volledige diagnose uit en laat de pompeenheid vervangen
- Vervang de ABSregeleenheid: Als de ABS-regeleenheid defect is, vervang deze dan door een nieuwe of gereviseerde eenheid en laat deze programmeren
- Volledige systeemdiagnose: Voer een volledige ABS-systeemdiagnose uit met een professionele OBD-scanner en lees alle opgeslagen foutcodes uit.
FAQ - Veelgestelde vragen over DTC C1141
Kan ik doorrijden met foutcode C1141?
Het voertuig is in principe bestuurbaar, maar het ABS-systeem werkt niet. Onder normale rijomstandigheden is er geen direct gevaar, maar je moet wel bijzonder voorzichtig rijden en de storing zo snel mogelijk verhelpen.
Hoeveel kost het om foutcode C1141 te repareren?
De reparatiekosten variëren afhankelijk van de oorzaak: een relais vervangen kost 20-50 euro, kabels repareren 100-200 euro, een nieuwe hydraulische ABS-pomp 800-1500 euro en een ABS-regeleenheid 600-1200 euro.
Hoe kan ik foutcode C1141 zelf wissen?
De code kan worden gewist met een OBD-scanner, maar zal terugkeren als het onderliggende probleem niet is verholpen. Een professionele diagnose wordt daarom aanbevolen.
Is foutcode C1141 voor alle fabrikanten hetzelfde?
De code C1141 is een fabrikantspecifieke foutcode en kan verschillende betekenissen hebben afhankelijk van het automerk, maar verwijst meestal naar problemen met het hydraulische ABS-systeem.
Welk gereedschap heb ik nodig om de diagnose C1141 te stellen?
Voor een goede diagnose heb je een OBD-scanner met ABS-functies nodig, een multimeter voor spanningsmetingen en, indien nodig, een oscilloscoop voor geavanceerde metingen.
Kan slecht weer foutcode C1141 veroorzaken?
Vocht kan corrosie op stekkerverbindingen veroorzaken en zo de foutcode activeren. Vooral zout water of strooizout kan de elektronica van het ABS-systeem aantasten.