Foutcode C1116 - een stapsgewijze handleiding voor diagnose en reparatie

Foutcode C1116 wordt weergegeven en het motorcontrolelampje brandt - wat betekent dit?

De DTC C1116 wordt herkend door het OBD/EOBD-systeem en duidt op een storing in het ABS-systeem, specifiek in het circuit van de snelheidssensor van het linker voorwiel. Deze foutcode heeft invloed op het antiblokkeerremsysteem en kan de rijveiligheid in gevaar brengen. De exacte benaming kan per fabrikant iets verschillen, maar verwijst over het algemeen naar problemen met de snelheidssensor van het linker voorwiel.

Welke oorzaken kan deze foutcode hebben?

• Defecte snelheidssensor linker voorwiel
• Beschadigde of onderbroken sensorkabel
• Gecorrodeerde of losse stekkerverbindingen
• Vuile of beschadigde sensorring (reluctorring)
• Defecte ABS-regeleenheid
• Mechanische schade aan wiellager
• Verkeerde luchtspleetinstelling tussen sensor en reluctorring
• Kortsluiting in het sensorcircuit

Welke symptomen treden parallel op met foutcode C1116?

• ABS-lampje: Het ABS-waarschuwingslampje in het dashboard brandt continu.
• ESP-storing: Het elektronische stabiliteitsprogramma werkt niet goed
• Remgedrag: ABS-functie is beperkt of volledig uitgeschakeld
• Waarschuwingsberichten: Foutmeldingen op het display met betrekking tot het ABS/ESP-systeem
• Blokkerende wielen: de wielen kunnen blokkeren bij hard remmen
• Tractiecontrole: ASR/TCS-systeem is mogelijk uitgeschakeld.

Hoe kan het probleem met foutcode C1116 worden verholpen?

• Het verhelpen van foutcode C1116 vereist een systematische diagnose van de ABS-componenten.
• Vervang de snelheidssensor van het linker voorwiel volledig en kalibreer deze correct.
• Controleer de volledige lengte van de sensorkabel en vervang deze indien beschadigd
• Reinig de stekkerverbindingen, controleer op corrosie en vervang indien nodig.
• Controleer de sensorring (reluctorring) op beschadiging en vervang deze indien nodig
• Test de ABS regeleenheid met een diagnoseapparaat en vervang deze indien defect
• Controleer de wiellagers op speling en vervang ze als ze te ver zijn versleten
• Stel de luchtspleet tussen de sensor en de reluctorring af volgens de specificaties van de fabrikant.
• Meet het gehele sensorcircuit op continuïteit en kortsluiting