De VSA (Vehicle Stability Assist) is een elektronisch systeem voor de stabiliteitscontrole waarmee de modellen van Honda en Acura zijn uitgerust. Het is eind negentiger jaren voor het eerst verschenen. Dit systeem berust op ABS. Hiermee wordt de stabiliteit van de auto geregeld en wordt voorkomen dat er wordt afgeweken van de gewenste koers. De anti-slip functie maakt een veilige en snelle acceleratie op gladde ondergronden mogelijk.
De werking van de VSA
Door middel van een besturingseenheid wordt de stuurdraaihoek en de positie van het rempedaal en het gaspedaal gemeten. Zo krijgt dit systeem gegevens over de rijeigenschappen van de chauffeur. Daarna worden snelheid, hoek en de zijdelingse acceleratie van de auto geanalyseerd. Zij geven een indicatie van de rijrichting.
Indien de daadwerkelijke koers van de auto verschilt van de gewenste koers, zal het systeem de gespecificeerde koers weer herstellen. Daartoe remmen de hydraulische actuatoren van het ABS-systeem het desbetreffende wiel af. Tevens werken de VSA en de motorbesturing samen teneinde het koppel van de motor in overeenstemming te brengen met de toestand van het wegdek.
Zodra de sleutel in het contactslot is gedraaid, wordt dit systeem automatisch geactiveerd en zal het in de stand-bymodus blijven staan. Het schakelt uitsluitend in bij bepaalde rijomstandigheden, waarbij bijvoorbeeld onder- of overstuur moet worden gecorrigeerd. Als het systeem in werking treedt, gaat er een lampje op het dashboard branden. Dit lampje blijft branden als het systeem wordt uitgezet of als er een storing optreedt.
Populaire automodellen die zijn voorzien van VSA
- Honda CR-V II, Insight II, Civic VIII, Odyssey III, Jazz III;
- Acura MDX JD2.
De oorzaken van defecten aan dit systeem
- Installatie van banden met een onjuiste afmeting.
- Verontreinigde wielsnelheidssensoren.
- De rempedaalpositiesensor werkt niet.
- Storing in de boordcomputer.
Reageren