De VSC (Vehicle Stability Control) is een systeem waarmee de modellen van Škoda, Chevrolet, Kia, Hyundai, Toyota, Lexus en Lada worden uitgevoerd. Hiermee wordt voorkomen dat de wagen wegglijdt en gaat schuiven. Dit helpt bij het handhaven van de gewenste koers van de auto als er een manoeuvre wordt uitgevoerd, zodat de wegligging en de veiligheid worden verbeterd.
De werking van de VSC
De besturingseenheid van dit systeem verwerkt de meldingen die afkomstig zijn van de giersnelheidssensor, remsensor en wielsnelheidsensoren. De daadwerkelijke koers van de auto wordt vastgesteld. De binnengekomen data worden met de meetwaarden van de stuurhoeksensor, de druksensor van het remsysteem en de positie van de remlichtschakelaar vergeleken.
Het verschil tussen de daadwerkelijke koers en de voorgenomen koers schakelt de VSC in. Wanneer deze wordt ingeschakeld, dan activeert het de antiblokkeersystemen en de systemen voor de tractiecontrole. Vervolgens worden de afzonderlijke wielen afgeremd. Op deze manier wordt het vermogen van de motor opnieuw over de wielen verdeeld en wordt de rijrichting hersteld. Bij een hoge snelheid wordt de openingshoek van het gaspedaal door het systeem gewijzigd, zodat de snelheid van het voertuig afneemt.
Populaire automodellen die zijn voorzien van VSC
- Škoda Octavia II;
- Lexus GS III;
- Chevrolet Tracker, Niva;
- Toyota C-HR AX10;
- Hyundai Solaris, i30 II, III;
- Kia Sorento III.
Oorzaken van defecten aan het systeem
- De wielen zijn niet goed uitgelijnd.
- Er zijn wielen met onjuiste afmetingen aangebracht.
- De bobine is defect.
- Gebruik van kwalitatief slechte brandstof.
- De zuurstofsensor is stuk.
Reageren