De PSM (Porsche Stability Management) is een systeem voor stabiliteitscontrole dat sinds 1998 in de modellen van Porsche wordt geïnstalleerd. Aanvankelijk werd het als optie aangeboden. Vanaf 2003 behoort het tot de standaarduitrusting van elk model. Het systeem optimaliseert de prestaties van een aantal belangrijke systemen op het gebied van veiligheid. Het zorgt voor een betere wegligging en stabiliteit van de auto tijdens het rijden en biedt betrouwbare tractie op gladde ondergronden.
Werkingsprincipe van PSM
De PSM-sensoren houden de volgende waarden bij:
- snelheid en koers van het voertuig
- giersnelheid
- zijwaartse versnelling
- draaisnelheid van de wielen
- stuurhoek
- positie van de rem- en gaspedalen
Indien de feitelijke koers van de auto verschilt van de gewenste koers, bepaalt het systeem aan welke as de doorslippende wielen zitten en remt het de andere as af. Hiertoe wordt de ABS-hydrauliek geactiveerd. Deze pompt de werkende vloeistof in het corresponderende remcircuit, zodat het remmechanisme in werking treedt. Op deze manier wordt de koers van de auto hersteld. Om slippen te vermijden, kan de PSM het koppel van de motor tijdelijk begrenzen.
Daarnaast stuurt de PSM de besturing van het elektronische differentieelslot van de differentiëlen van de wielen aan. Het verdeelt het koppel opnieuw, zodat het wiel met de beste grip het meeste vermogen ontvangt.
Populaire modellen van Porsche die zijn voorzien van PSM
- 911 996, 997, 991 en 992
- 718 Cayman 982
- 718 Boxster 982
- Panamera 970 en 971
- Macan 958
- Cayenne 9PA, 92A, 9YA en 9YB
Oorzaken van defecten
- Defect aan de stuurhoeksensor.
- Defecte pomp van de hydraulische stuurbekrachtiging.
- De sensoren van de ABS zijn defect.
- Abrasieve slijtage van de borstels van de ABS-pompmotor.
- Defecte accu.
Reageren