Manumatic is een soort versnellingsbak die beschikt over een automatische en een manuele bediening. De versnelling wordt automatisch geselecteerd via de elektronische bedieningseenheid en niet door de bestuurder geregeld. Eventueel kan de bestuurder evenwel handmatig de versnellingen kiezen, zodat bijvoorbeeld snel kan worden geaccelereerd of op brandstof kan worden bespaard. De handmatige bediening gebeurt doorgaans door het schakelen van de versnellingspook in een daarvoor bestemde gleuf en in sommige gevallen via knoppen of schakelaars op het stuur.
Werkingsprincipe
Kenmerkend is dat de Manumatic berust op een conventionele automatische versnellingsbak die voorzien is van een hydraulische koppelomvormer. Maar ook automatische handgeschakelde en traploze versnellingsbakken komen veel voor.
Dankzij de speciale ingebouwde elektronische besturingseenheid is de handmatige besturingsmodus mogelijk. Wanneer de bestuurder een keuze maakt voor een bepaalde versnelling, stuurt hij het corresponderende signaal naar de elektronische bedieningseenheid, waarna deze de gekozen versnelling activeert.
Populaire Manumatic merken
| Naam | Automerk |
| Sportronic, Q-Tronic, Q-System | Alfa Romeo |
| Touch Activated Power (TAPshift) | Chevrolet, Pontiac, Saturn |
| S Tronic | Audi |
| Steptronic | BMW, MINI, Rover, MG |
| AutoStick | Dodge, Jeep, Chrysler, Ram |
| Shiftronic, HIVEC H-Matic | Hyundai |
| MultiMatic, iShift, S-matic | Honda |
| Direct-Shift Gearbox (DSG) | Volkswagen, Škoda |
| Sportmatic | Kia |
| Comfortronic | Lancia |
| CommandShift | Land Rover |
| ActiveMatic | Mazda |
| TouchShift, G Tronic, | Mercedes-Benz |
| Xtronic CVT, DualMatic M-ATx | Nissan |
| ActiveSelect | Opel, Vauxhall, Holden |
| E-Shift | Lexus |
| 2Tronic | Peugeot |
| Tiptronic | Porsche, Volkswagen, SEAT, Audi, Škoda, Peugeot |
| Tiptronic S | Porsche |
| Geartronic, I-Shift | Volvo |
| SportShift | Subaru, Honda |
| Auto-Gear Shift | Suzuki |
| Multimode manual transmission | Toyota |
| Sportronic | Alfa Romeo, Mitsubishi |
| Switchtronic | Alpina |
| SelectShift | Ford, Lincoln |
| Sequential SportShift | Acura, Honda, Ford |
| Allshift, INVECS I-III, Twin Clutch SST | Mitsubishi |
| Multimode manual transmission | Toyota |
| Touchtronic | Aston Martin |
| EGS | Peugeot, Citroën |
| Sentronic | Saab |
| Protronic | Proton |
| Driver Shift Control (DSC), Touch Activated Control (TACshift) | Pontiac |
De voor- en nadelen van Manumatic
| Voordelen | Nadelen |
| U kunt op de motor remmen | Het schakelen verloopt langzamer dan bij een handgeschakelde versnellingsbak |
| Brandstofzuinigheid is groter dan bij de traditionele automatische versnellingsbakken | Versnellingsbak is groter |
| Betere voertuigprestaties | Gecompliceerd ontwerp |
| Optie voor de sportmodus | Duur |
| De motor is beveiligd tegen schade als gevolg van verkeerd schakelen | |
| Betere voertuigbesturing |
Reageren