Werkplaatshandboek en -handleiding voor de FORD FOCUS

De motor

• De 1.6-motor van de DYB-voertuigen draait koud niet gelijkmatig. Hetzelfde geldt voor het stationair-draaien. Tevens is het vermogen van de motor minder. De oorzaak hiervoor is een slecht werkende nullastregelklep. Dit is te verhelpen door de elektronische regeleenheid van de motor opnieuw in te stellen. De vervanging van de klep is soms noodzakelijk. Bekijk de stapsgewijze handleiding voor het repareren van de Ford Focus om deze werkzaamheden eenvoudig zelf te doen.
• Het kan gebeuren dat de brandstofverstuivers van de Duratec 2.0-benzinemotor al na 30.000 kilometer verstopt raken. Een deel van dit probleem is te verhelpen door middel van ultrasoon reinigen in een autogarage. Voor een langere levensduur van de injectoren is het belangrijk dat u er zeker van bent dat u kwalitatief hoogwaardige brandstof gebruikt en het filter tijdig vervangt. Raadpleeg onze leidraad met stappenplan voor het repareren van de Ford Focus.

De versnellingsbak

• In de loop der jaren kan uw automatische versnellingsbak u bij het starten met schokken opschrikken. Dit is in het bijzonder merkbaar wanneer u vaak moet stoppen, bijvoorbeeld bij verkeersopstoppingen. Om dit probleem op te lossen, heeft de producent de fabrieksinstellingen voor de regeleenheid bijgewerkt. Met de vereiste hulpmiddelen en onze tutorial kunt u de eenheid zelf thuis opnieuw instellen.
• Na 4.000 tot 10.000 kilometer is het mogelijk dat er bij een niet strak genoeg bevestigde rechter oliekeerring van de handgeschakelde versnellingsbak mechanische beschadigingen ontstaan. Wanneer dit zich voordoet, is het van belang het defect vroegtijdig op te merken en direct reparaties en onderhoud aan de Ford Focus te verrichten, wat u zelf kunt uitvoeren.

De stuurinrichting 

• Bij de DYB-voertuigen zorgt de elektrische stuurbekrachtiging ervoor dat de stuurbaarheid van het voertuig bij hoge snelheden niet zo comfortabel is: het vergt meer inspanning om het stuur te draaien. U kunt dit gebrek kortdurig verhelpen door de motor gedurende een paar minuten uit te zetten. Om ervoor te zorgen dat het systeem in de toekomst goed functioneert, is de vervanging van de elektromotor van de elektronische stuurbekrachtiging en naar alle waarschijnlijkheid ook die van het complete stuurhuis nodig. Bekijk alvorens met de herstelwerkzaamheden te beginnen onze geïllustreerde pdf-handleiding voor het repareren van de Ford Focus. Een gebrekkige elektronische stuurbekrachtiging kan tot gevolg hebben dat de wegligging van het voertuig verslechtert. Indien dit het geval is, dient u de software bij te werken. Download gratis de uitgebreide tips voor dit proces.
• De stuurstangen van de DYB-uitvoeringen van voor de vernieuwing verslijten al na 3.000 tot 7.000 kilometer als gevolg van de ondeugdelijk vormgegeven hoezen en door een te grote stijfheid van laatstgenoemden. Bovendien is er vaak sprake van te veel speling, die enkel kan worden weggenomen door vervanging van het volledige stuurhuis.