Piepende remmen: Oorzaken en oplossingen voor geluiden bij nieuwe remmen

Piepende remmen kunnen heel vervelend zijn. Het negeren van het geluid kan er echter toe leiden dat je niet door de APK-keuring komt, of erger: het kan gevaar opleveren. Wanneer het contact tussen de remblokken van de auto en de remschijf is gecompromitteerd, laten de remmen een scherp piepend geluid horen, een duidelijk teken dat het systeem aandacht nodig heeft. Dit artikel vertelt je wat te doen als de remmen van zich laten horen.

Waarom piepen mijn remmen

Vaak is slijtage aan de remblokken de reden dat deze gaan piepen. Andere oorzaken die tot piepgeluiden kunnen leiden, zijn vervuiling, roestvorming, vocht of versleten remblokken. Om van deze vervelende geluiden af te komen is het in de meeste gevallen noodzakelijk om nieuwe remblokken te monteren. Blijf je te lang doorrijden, dan zullen na verloop van tijd ook de remschijven vernieuwd moeten worden. Dit resulteert vanzelfsprekend tot veel hogere reparatiekosten.

Piepende remmen auto lage snelheid

De remmen kunnen piepen als gevolg van vuil, vocht en licht versleten remblokken. Zijn de remblokken recent vernieuwd, dan kan het piepende geluid worden veroorzaakt doordat de remblokken niet goed zijn ingeremd of ingebed. Dit zou zich voor kunnen doen als tijdens het inremmen van de nieuwe blokken een noodstop is gemaakt of te krachtig is geremd. In dit geval zal het piepen na verloop van tijd ophouden.

Remmen piepen bij nat weer

Is er tijdens het remmen in regenachtige weersomstandigheden een piepend geluid hoorbaar, dan is een van de oorzaken dat de remschijven vochtig geworden zijn. Het geluid kan ook worden veroorzaakt door een overmatige slijtage van de remblokken. In het laatste geval zullen de blokken moeten worden vervangen door nieuwe exemplaren om van het vervelende piepen af te komen.

Oorzaken van piepende remmen

De meest voor de hand liggende reden waarom de auto piept bij het remmen is slijtage van de remblokken. Deze hebben een ingebouwde metalen indicator die een geluidssignaal afgeeft, of liever: veroorzaakt, wanneer de remblokken hun minimum toegestane dikte bereiken. Als het geluid constant is, laat je remmen onmiddellijk checken. Wanneer je dit nalaat, verandert het piepen in knarsen en dan is het waarschijnlijk dat je behalve nieuwe remblokken ook nieuwe remschijven nodig hebt.

Wat ook het geval kan zijn, is dat er modder, remstof of andere vervuiling op het oppervlak van de remblokken of schijven zit. Dit kan gebeuren als gevolg van bepaalde rijomstandigheden, maar ook wanneer de auto lang stil heeft gestaan en stof heeft verzameld. Een snelle schoonmaakbeurt met een reinigingsspray of het afschuren van het oppervlak maakt gewoonlijk komaf met het probleem. Het piepen van de rem kan ook vanzelf verdwijnen na een paar keer trappen op het rempedaal tijdens het rijden, en de wrijving de kans geven om zijn werk te doen.

Hoor je ’s ochtends piepen bij zacht remmen, is dit mogelijk het gevolg van blootstelling van de auto aan regen, sneeuw of vocht gedurende de nacht. Door neerslaand vocht vormt zich een dunne laag roest op de remschijven. Dit kan geluid veroorzaken wanneer je op het rempedaal trapt. Door normaal rijden en gebruikelijke remhandelingen verdwijnt het geluid weer. Parkeer je auto indien mogelijk binnen om te voorkomen dat de remmen vocht verzamelen.

Nieuwe remmen piepen

Wanneer je net een nieuwe auto hebt gekocht of remblokken hebt laten vervangen, kan het inbedden van de nieuwe onderdelen een piepgeluid veroorzaken, zeker bij het achteruit rijden. Dit treedt vooral op bij nieuwe semi-metalen remblokken. Om snel van het geluid af te zijn, kun je een paar keer de snelheid verhogen en vervolgens gecontroleerd afremmen. Doe dit wel in een omgeving waar dit veilig kan worden uitgevoerd, zoals een verlaten weg.

Nieuwe remblokken piepen

Heb je de remblokken pas vervangen, houd er dan rekening mee dat deze moeten inbedden of inlopen. De eerste paar honderd kilometer mag niet krachtig worden geremd, omdat de remblokken en remschijven op elkaar afgestemd moeten raken. Tijdens dit proces kunnen remblokken gaan piepen. Om het geluid te laten ophouden, zou je meer snelheid kunnen maken en dan rustig af kunnen remmen. Doe dit wel op een plek waar dit geen gevaar oplevert.

Wat te doen tegen piepende remmen

Allereerst is het van belang om de remmen te checken en van verontreinigingen te ontdoen. Blijkt tijdens de controle dat de remblokken zijn versleten, dan is het tijd om deze door nieuwe blokken te vervangen. Is de vervanging uitgevoerd, breng dan een anti-piep vet of een speciale spray aan op de remblokken. Dit middel zorgt ervoor dat er tijdens het inbedden van de nieuwe blokken minder piepgeluiden te horen zullen zijn, waardoor het comfort en een stille rit niet in gevaar komen. Blijf je er ook bij het gebruik van dit middel van bewust dat er de eerste periode rustig met de auto moet worden geremd.

Waarom het gevaarlijk is om te rijden met piepende remmen

Piepende geluiden zijn in de meeste gevallen een duidelijke aanwijzing voor versleten remblokken. Het resultaat van slijtage van de remblokken is een minder goede remkracht en langere remweg. Omdat alle onderdelen van het remsysteem in een goede conditie moeten verkeren om het voertuig veilig tot stilstand te kunnen brengen, mag je niet te lang met piepende remmen blijven doorrijden om ongelukken te vermijden.

Let op je rijstijl

Bij veelvuldig hard en snel remmen, met name aan hoge snelheid, is de hitteontwikkeling erg hoog. Dit kan een harde, glasachtige laag op het oppervlak van je remblokken veroorzaken. Deze verglazing kan zich ook voordoen als gevolg van constant remmen bij het bergaf rijden. De temperatuurpiek die hierbij optreedt, overschrijdt de limieten waarvoor de gewone remblokken zijn gebouwd. Verglazing van remblokken veroorzaakt een voortdurend piepen van de remmen bij het rijden. Ze zijn niet langer in staat de benodigde wrijving te genereren voor het veilig stoppen van de auto en moeten worden vervangen.

We hadden het reeds over semi-metalen remblokken. Behalve deze heb je de keuze tussen organische en keramische onderdelen. Organische onderdelen zijn veruit de meest voordelige oplossing. Hun nadeel is echter, dat ze veel remstof genereren. Als het om kwaliteit gaat, zijn keramische remblokken de beste keuze. Ze gaan het langste mee en niet onbelangrijk: ze zijn ook het meest geruisloos.