Op zoek naar ruimte: Auto‘s met een grote kofferbak

Aan de ene kant laat optimale stroomlijning t.b.v. de luchtweerstand auto‘s steeds meer op elkaar lijken. Variaties in koetswerk zijn er niet zoveel als vroeger. Anderzijds eist consument wel optimale gebruiksflexibiliteit. Aanpasbaarheid van de ruimte is daar een voorbeeld van. Wellicht denk je bij veel bagageruimte aan een stationwagen of een SUV. De compacte en miniklasse hebben echter verrassingen in petto, zoals is te zien in onze Top 9 beste auto‘s met een grote kofferbak.

Top 9 auto‘s met een grote kofferbak

1. Bmw x7: doet niet onder voor bestelwagen

Aan een 7 persoons auto met grote kofferbak is alles ruim opgezet, Met een wielbasis van 3.15 m staat deze tank van een SUV breed op zijn poten. Ook met een lengte van meer dan 5 meter kijk je er niet omheen. In de afmetingen zit hem ook de veelzijdigheid. Hij beschikt over drie zetelrijen met zes tot zeven zitplaatsen. De laadruimte is met zijn 326 liter al even flexibel. Wanneer de achterste zetelrij wordt neergeklapt, beschik je over maar liefst 750 liter kofferruimte. Het maximale laadvolume bedraagt een indrukwekkende 2.120 liter. Je zou bijna zeggen: SUV en bestelwagen in één.

2. Tesla Model X: verhuizen met vleugels

Auto-experts raken er niet over uitgepraat, of dit nou een hatchback met pretentie is of een echte SUV. Je houdt ervan of je hebt er een hekel aan. De vleugeldeuren aan de achterkant zijn in ieder geval opvallend. In bergruimte is hij echter ongekend inventief. Zelfs met zeven zetels is kun je nog bagage kwijt in het compartiment onder de vloer. En met vijf zetels is dit gewoon een SUV met een grote kofferbak. Er kan bovendien altijd gebruik worden gemaakt van de extra ruimte van 187 liter voorin. Vandaar dat de Tesla Model X zich kan beroepen op een maximum laadruimte van 2.492 liter voor de 5-zitsversie. Iemand een verhuiswagen nodig?

3. Skoda Superb: limo compact

Aan ruimte geen gebrek in deze hatchback. Met zijn grote achterdeuren is het comfortabel instappen. Passagiers worden getrakteerd op een royale beenruimte. Bij het meest recente model werd alle aandacht geschonken aan comfort met ruimte voor hoofd en ellebogen zowel voor- als achterin, en handige bekerhouders en additionele bergruimte. De Skoda Superb doet in comfort niet onder voor een limousine. De kofferruimte van 625 liter laat niets te wensen over en deze kan worden uitgebreid tot 1.760 liter met het neerklappen van de achterzetels. Onder de vloer van de kofferbak zit een handige bergplaats voor de kabels verborgen.

4. Peugeot 408: verrassende sedan

Bij deze middenklasse auto is de grote kofferbak een onverwachte verrassing. De voor de Aziatische markt geproduceerde limousine doet als sedan eerder wat conservatief aan. Aan ruimte geen gebrek: de cabine is met name van achteren gerieflijk opgezet met comfortabele beenruimte en diepe bakken (in plaats van zakken) in de deuren voor opslag van grotere items zoals tablets en tijdschrijften. De kofferbak is met zijn 562 liter bepaald volumineus te noemen.

5. Mercedes Benz E-Klasse Estate: stille stationwagen

De E-klasse van Mercedes Benz behoort tot de hogere middenklasse en is een van de meest verkochte auto‘s in Europa. Mercedes is traditioneel synoniem voor comfort. Behalve geruisloos rijden en tal van innovatieve snufjes biedt deze stationwagen (vroeger bekend als de Mercedes Benz E-klasse Kombi) een zee aan ruimte, ook achterin. De kofferbak met zijn elektromechanische opening en sluiting is goed voor 640 liter bagageruimte. Wanneer de leuningen van de achterzetels 10 graden steiler worden ingesteld, win je daar nog eens 30 liter extra bij. Met neergeklapte achterzetels bedraagt de kofferbakruimte 1.820 liter: allesbehalve krap, dus.

6. VW Passat Variant: Spaceship Enterprise

De soms wel als ruimteschip betitelde VW Passat Variant is met zijn veelvoud aan functies een van de meest populaire bedrijfswagens. Met vijf passagiers is 650 liter volume voor bagage beschikbaar. Dit kan met het neergeklapte zetels tot 1.780 liter worden uitgebreid. De Variant is evenals de sedan-versie verkrijgbaar in 8 motorversies, variërend van 88kW / 120 pk tot 200 kW / 276 pk en vijf uitrustingsversies, (Passat, Business, Elegance, R-Line en GTE), alsook de Passat Alltrack met vierwielaandrijving, verhoogde bodemvrijheid en het uiterlijk van een terreinwagen.

7. Dacia Sandero Stepway: klein maar ruim

Voor wie „praktisch“ met stadse afmetingen wil combineren, heeft de Dacia Sandero Stepway veel te bieden. Als kleine auto met grote kofferbak is hij een winnaar in zijn segment. Het interieur van deze supermini is eerder praktisch dan luxueus, maar ruimte biedt hij volop. Om te beginnen hebben weinig andere kleine wagens zoveel ruimte voor de passagiers achterin. Met royale hoofdruimte en adequate beenruimte scoort de Dacia Sandero Stepway absoluut. Echt indrukwekkend is zijn kofferbak van 320 liter, die met zetels neerklappen tot 1.200 liter kan worden uitgebreid. In de Bi-Fuel-versie zit de LPG-tank onder de bodem van de kofferbak, waar normaal gezien het reservewiel zou zitten. De tank neemt daarom geen kofferbakruimte in beslag.

8. Kia Picanto: zuinig behalve met ruimte

Een kleine zuinige auto met een grote kofferbak is op het eerste gezicht wel erg veel gevraagd. Qua verbruik staat de Kia Picanto er met 4,41 l/100 km goed op. Maar ook met de ruimte weet de miniklasser te imponeren. Een driedeurs-versie is er niet, hetgeen de toegang voor alle passagiers makkelijker maakt. Door uitbreiding van de wielafstand konden ontwerpers en bouwers het cabine-comfort aanzienlijk verhogen. Daardoor valt ook de bagageruimte groter uit. Met de stoelen omhoog is de kofferbakinhoud 255 liter, bijna net zoveel als in veel supermini-klassers. Met de zetels neergeklapt ontstaat 1.010 liter bagageruimte.

9. Volkswagen Polo: competitief & compact

Heel competitief als kleine auto met grote laadruimte komt de zesde generatie VW Polo uit de bus. Ooit was de Polo de baby in de VW-familie. Inmiddels is deze uitgegroeid tot een veelzijdige compactklasser. Zijn flexibiliteit zit hem niet in het minst in de aanpasbaarheid van de bestuurdersstoel, ook in de hoogte. Gebouwd op een gewijzigd platform van de VW Golf is de VW Polo 4.053 cm lang, 1.751 cm breed en 1.461 cm hoog: langer, breder en hoger dan de Ford Fiesta, dus en zijn wielbasis 2.551 cm is ook breder. Dit schept behalve meer cabinecomfort een laadruimte van 351 liter en met stoelen stoelen neer van 1.125-liter.