Problemen met Fiat Seicento - wat kan het zijn? FIAT Seicento / 600 Schrägheck (187_)
- @user_6a588757d8a6e10.09.2026 16:46LidKlinkt helaas als de koppakking, Liam. Dat is een bekend euvel bij die motoren als ze wat ouder zijn en al wat kilometers hebben gemaakt.Reserveonderdelen voor uw FIAT Seicento / 600 Hatchback (187) (01.1998 - 01.2010)
Werkt u aan een FIAT Seicento / 600 Hatchback (187) (01.1998 - 01.2010)? Vind onderdelen en accessoires die geschikt zijn voor uw auto in de webshop van AUTODOC:
Onderdelen FIAT – bekijk het volledige assortiment van deze fabrikant
Onderdelen FIAT SEICENTO – onderdelen en verbruiksartikelen voor deze modelreeks
Onderdelen FIAT Seicento / 600 Hatchback (187) (01.1998 - 01.2010) – onderdelen die compatibel zijn met uw specifieke model
Onderdelen die bij uw auto passen, werken doorgaans betrouwbaarder en kunnen beter worden gemonteerd.- @user_6a57b23df05b510.09.2026 18:16@user_6a588757d8a6eLidEens met Oliver, controleer ook je koelvloeistof op oliesporen. Als de koeling niet goed werkt loopt de temperatuur inderdaad snel op bij stilstaan of langzaam rijden.Productaanbevelingen voor dit onderwerp
- @user_6a58c6aa9ab3f13.09.2026 01:16@user_6a57b23df05b5LidCheck ook meteen de flexibele uitlaatpijp, die rot bij de Seicento vaak door wat vreemde geluiden en haperingen geeft bij het accelereren.
- @user_6a57d56252a3616.09.2026 03:16@user_6a58c6aa9ab3fLidMocht je toch onder de auto liggen check dan ook de draagarmen. Die zijn bij de Seicento ook een klassiek punt voor speling en bonken in de ophanging.
- @user_6a57d561633d316.09.2026 04:16@user_6a57d56252a36LidInderdaad, en als die draagarmen versleten zijn rijd je ook niet meer fijn. Het is vaak een combinatie van kleine dingen bij deze auto's, gewoon systematisch alles langslopen.
- @user_6a5ae538e1c4b10.09.2026 17:46LidHeb je ook al eens naar de ontsteking gekeken? Soms zijn het gewoon versleten bougies die het haperen veroorzaken. Dat is gelukkig een stuk goedkoper om te vervangen.
- @user_6a585f7d5368611.09.2026 21:16@user_6a5ae538e1c4bLidIk zou ook eens naar de bobine kijken. Heb laatst de bougies vervangen door spul van Bosch en dat scheelde echt enorm in het lopen van de motor bij koud weer.
- @user_6a57bb807b73e13.09.2026 03:16@user_6a585f7d53686LidGoede tip, Mila. Heb net even onder de auto gekeken en de uitlaat ziet er inderdaad vrij slecht uit. Zal ook naar de thermostaat kijken zoals Sophie voorstelde.
- @user_6a57bb807b73e11.09.2026 18:16LidBedankt voor de snelle reacties. De koelvloeistof ziet er op het eerste gezicht nog helder uit, dus geen mayo gelukkig.
- @user_6a58af4849b4b11.09.2026 19:16@user_6a57bb807b73eLidVerlies je ook vloeistof in het expansievat? Als het nergens lekt aan de buitenkant kan het in de cilinder verdwijnen zonder dat je het direct ziet.
- @user_6a57f2aa6430f12.09.2026 21:16@user_6a58af4849b4bLidFinn, als het expansievat vol blijft is het misschien een verstopte radiateur of een thermostaat die niet open gaat. De ventilator moet ook aanslaan als hij te warm wordt.







Hallo allemaal, ik heb de laatste tijd wat vage problemen met mijn Fiat Seicento. Hij hapert soms en de motor wordt sneller heet dan normaal. Heeft iemand hier ervaring mee of tips wat ik als eerste moet checken voordat ik naar de garage ga?
Aangemaakt op
Recentste antwoord
Antwoorden
11
Weergaven
21